Количество зарядных станций в России растет, но вот продажи электроавтомобилей снижаются. Эксперты рассказали, как развивается рынок электрокаров и с какими проблемами могут столкнуться владельцы таких машин.
Аналитическое агентство "Автостат" сообщает, что на конец июня в России работало 7410 зарядных станций, находящихся в общем доступе. В эту цифру не входят частные устройства на закрытых парковках и в домовладениях. При этом в 2024 году количество зарядных станций выросло, но продажи электроавтомобилей упали. В конце 2023 доля электрокаров от всех проданных машин составляла 1,3%, а к июню она снизилась до 0,8%.
Эксперты объясняют, что электроавтомобили с трудом завоевывают популярность на российском рынке из-за неразвитой инфраструктуры, хоть количество зарядных станций растет, но их все равно слишком мало для автомобилистов. При этом проблема заключается не только в общем количестве "электрозаправок", но и в том, что у них разные разъемы, поэтому водителю приходится искать именно свою зарядную станцию, рассказали специалисты.
Также нередко возникают сбои программного обеспечения, когда автомобиль "не видит" зарядную станцию. Только в Москве более 20 операторов зарядных станций, и у каждого свое приложение, необходимое для того, чтобы подключить машину, поэтому водителям приходится скачивать много приложений либо каждый раз искать конкретную станцию, добавили эксперты.
Специалисты говорят и о том, что недостаток зарядных станций отпугивает потенциальных покупателей электроавтомобилей, но и строить несколько дорогих станций в регионе, где всего три-четыре десятка электрокаров, невыгодно, получается замкнутый круг, пишут "Известия".