Катастрофы удалось избежать, хотя из-за ошибки диспетчеров самолеты разминулись на расстоянии всего 220 м. Момент их расхождения попал на камеру местного полицейского.
8 июля в аэропорту Сиракьюс Хэнкок в Нью-йорке диспетчеры по ошибке разрешили взлет одного самолета с той же полосы, на которую только что направили другой для посадки.
Узкофюзеляжный авиалайнер Bombardier CRJ авиакомпании American Airlines снижался с 79 людьми на борту над полосой 2-8. На ту же полосу вырулил для взлета аналогичный Bombardier CRJ авиакомпании Delta Airlines с 80 людьми на борту.
Портал FlightRadar приводит переговоры двух экипажей и центра управления
“Delta 5421. Готов лететь. Полоса 2-8, готов к взлету”, – говорит пилот первого самолета.
“Взлет на полосе 2-8 разрешаю, 5421”, – отвечает диспетчер.
“Стоп, кто разрешил взлет на 2-8?” – вмешивается пилот снижающегося самолета, от удивления забыв, как полагается отвечать по протоколу.
Инцидент заснял на видео местный полицейский.
Отмена посадки
Поскольку первый авиалайнер уже начал разбег, диспетчером ничего не оставалось, как дать отбой посадки лайнера American Airlines. Снижающийся Bombardier ушел на второй круг на высоте 180 м, так что два лайнера разминулись на расстоянии всего 220 м.
Федеральное управление гражданской авиации США сейчас проводит расследование происшествия.
Столкновения самолетов — явление довольно частое
Предыдущий резонансный случай произошел только в январе этого года в аэропорту Токио. Самым тяжелым подобным происшествием стало Столкновение двух Boeing 747 на Канарских островах в 1977 году. Здесь мы рассказывали, какой метод применяют авиадиспетчеры, чтобы снизить риск столкновения самолетов.