Одна шина для легкового автомобиля в среднем весит около 8–9 кг – не сказать, что мало. Но то, что мы привыкли видеть в повседневной жизни, не идет ни в какое сравнение с громадными резиновыми монстрами из этого списка.
Шины BKT Monster Truck
BKT – эксклюзивный шинный партнер Monster Jam, крупнейшего в мире организатора зрелищных мероприятий с участием монстр-траков. От Grave Digger до El Toro Loco – все авто в Monster Jam оснащены шинами BKT, которые больше, чем сама жизнь.
И не просто так. Шины для монстр-траков должны быть исключительно прочными, чтобы выдерживать акробатические трюки и испытания, которые выпадают на долю пятитонных авто. 1,5 метра в высоту и больше метра в ширину – эти монстры намного больше того, что вы, вероятно, можете увидеть на наших улицах. Но при этом даже шины BKT Monster Truck покажутся вам крохами по сравнению с остальными шинами, которые есть в этом топе.
Шины Firestone Alaska Tundra (Bigfoot 5)
Изначально шины Firestone Alaska Tundra были разработаны специально для так называемых «снежных поездов», которые использовались армией США в 1950-х годах. Наземные поезда (или по сути крупногабаритные полуприцепы) должны были передвигаться практически по любой местности и иметь возможность справляться с логистическими потребностями, не завися от местных автомобильных или железнодорожных систем. Особенно актуально это было для отдаленных районов, например, Аляски.
Но в 1986 году шины получили вторую жизнь и нашли свое место на Bigfoot 5 – монстр-траке, построенном на базе Ford F-250. После своего публичного дебюта в Индианаполисе грузовик сразу же получил титул самого высокого, самого широкого и самого тяжелого монстр-трака в мире. В конечном итоге он получил и официальное признание этого звания Книгой рекордов Гиннесса в 2002 году.
63-дюймовая шина Titan
Этот зверь, изготовленный компанией Titan Tire Corporation, является самой большой в мире шиной массового производства. Еще в 2008 году шины были отправлены на канадские нефтяные пески для использования в горнодобывающей промышленности. И с тех пор, вот уже на протяжении 16 лет, американская шинная корпорация ежегодно поставляет на рынок около 900 единиц Titan.
Примечательно, что цифра 63 в названии относится к диаметру обода, на который она устанавливается, а не к размеру самой шины, которая, к слову, весит колоссальных 5,5 т и имеет высоту более 4 метров. А это уже полноценный монстр-трак. При этом Titan является одной из самых популярных и долговечных шин, используемых для промышленного горнодобывающего оборудования.
Шины Firestone 70/70×57 SRG
Шины Firestone 70/70×57 SRG были изготовлены специально для LeTourneau L2350 – самого большого погрузчика в мире, который был разработан для центральной загрузки самосвалов грузоподъемностью до 360 т. LeTourneau L2350 также занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый большой землеройный погрузчик.
Поэтому и шины здесь должны соответствовать. С весом в 6,7 т и диаметров в 4 метра Firestone уверенно претендует на звание самой большой шины в мире. Она также ценится за исключительное сцепление на бездорожье для использования в экстремальных условиях и превосходный дизайн очистки протектора, который значительно улучшает устойчивость к порезам и ударам. Не зря за одного такого землеройного монстра придется заплатить $135 000.
Гигантская шина Uniroyal
Хотя технически это самая большая шина в мире, вы не увидите этого бегемота, катящегося по дороге. Сконструированная компанией Uniroyal Tire для Всемирной выставки в Нью-Йорке в 1964 году, эта шина на самом деле является единственным в своем роде и впечатляющим колесом обозрения. Диаметр шины Uniroyal составляет 24,4 метра, вес – 11 т, а стоимость достигает $750 000.
Считается, что во время выставки прокатиться на этом гигантском аттракционе смогли более 2 миллионов человек, включая первую леди США Жаклин Кеннеди. А с 1996 года и по сей день Uniroyal Giant Tire покоится в Аллен-парке, где она расположена недалеко от автострады в качестве придорожной достопримечательности.
Справедливости ради в рейтинге самых больших шин есть и белорусские. И здесь, конечно, вспомним шины «Белшина», ведь нам есть чем гордиться. В 2017 году ОАО «Белшина» выпустило первую радиальную бескамерную ЦМК-шину на постсоветском пространстве.
Модель BEL-190 имеет карьерный рисунок протектора, высоту в более чем 4 метра и вес около 7 т. А сама шина предназначена для комплектации самосвалов особо большой грузоподъемности (до 450 т).
]]>