Как обычно бывает "Всё случается неожиданно и невовремя".
На автомобиле зазвенел/забренчал глушитель при работе на Холостом Ходу, конечно же сразу стал искать информацию.
"Что это может быть?"
Из интернета выяснил, что звенит клапан в глушителе. Т.к. глушители есть некая заглушка на пружинке, и она то открывается то закрывается при работе двигателя. При этом весь поток выхлопных газов проходит через этот клапан (со слов поисковой строки яндекса "При малых оборотах клапан закрыт, выхлопные проходят через маленькие байпасные отверстия, при большом объёме выхлопных газов клапан открывается".)
Назначение или смысла использования этого клапана не понял, но если верить интернету, этот клапан используется для того, чтобы на холостых Creta работала тише.
В связи с отсутствием у меня необходимого инструмента и приспособлений для ремонта и для устранения данной проблемы обратился в сервис по ремонту глушителей.
Из проделанной работы:
Подъем авто на подъемнике, снятие глушителя, вскрытие глушителя, устранение звенящего клапана (сварочные работы), заделка и сварка разрезного шва, установка и монтаж глушителя на место.
Ремонт обошёлся в 5 500 рублей. При этом использовался новый крепёж и прокладка глушителя. В моём случае срезать и приваривать новые фланцы не пришлось.
P/s/ Смотри инструкцию к своему автомобилю т.к. могут быть свои конструктивные особенности. И не забывает о ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ!В случае если Вы не уверены в своих действиях, вам следует обратится к специалистам автосервиса.