После 11 лет партнерства «Формула-1» и швейцарская компания Rolex планируют прекратить сотрудничество. Первым об этом сообщил журнал Coronet – небольшое онлайн-издание, посвященное Rolex, которое получило информацию от своих источников в Женеве. Чуть позже информацию подтвердил автоспортивный сайт Decalspotters, а в компании отказались комментировать новость об уходе из «Ф-1».
По данным Forbes, Rolex ежегодно платит «Формуле-1» $50 млн в год за статус официального часового партнера. История Rolex и «Ф-1» началась еще в 1968 г., когда британский экс-гонщик Джеки Стюарт стал амбассадором швейцарской компании. При этом Rolex спонсирует не только «Ф-1». Компания работала с NASCAR, чемпионатом мира по гонкам на выносливость FIA и другими сериями.
Женевские источники Coronet утверждают, что место Rolex в спонсорском портфеле «Формулы-1» займет Moet Hennessy Louis Vuitton (LVHM) – французский холдинг готов платить в три раза больше, $150 млн в год.
В состав LVMH входит 75 брендов, в том числе Louis Vuitton, Christian Dior, Kenzo и др., а также часовые TAG Heuer и Hublot – конкуренты Rolex на рынке. В 2023 г. французский холдинг показал доход в размере 86,4 млрд евро, выручка Rolex за тот же период – $10 млрд. Исполнительным директором и основателем LVHM является Бернар Арно – он входит в тройку самых богатых людей мира. Журнал Forbes оценивает состояние его семьи в $191,1 млрд.
«Формула-1» давно была в планах LVMH и Фредерика Арно – сына Бернара и гендиректора LVHM Watches, куда входят Hublot, TAG Heuer и Zenith. В интервью WatchPro в 2023 г. Арно-младший поставил чемпионат в центр стратегии по возрождению TAG Heuer, особенно с учетом резкого роста популярности серии среди молодого поколения, в том числе благодаря сериалу Netflix Drive to Survive.
«Формулу-1» часто критиковали за то, что она была спортом для стариков, но с Netflix сейчас картина совсем другая. Бренд «Ф-1» сильно омолодился и стал более международным. Вместо того чтобы слишком сильно фокусироваться на Европе, он стал намного сильнее в Азии и Соединенных Штатах. Есть много женщин, которые действительно интересуются спортом, динамикой и водителями», – объяснил Арно.
За последнее десятилетие «Формула-1» увеличила свою аудиторию вдвое – до 1,5 млрд зрителей в 2023 г., став четвертым по популярности видом спорта в мире.
В 2020 г. Louis Vuitton подписал контракт с «Формулой-1». С того момента ежегодно на Гран-При Монако трофей за победу вручают в кейсе от Louis Vuitton. Он украшен фирменным паттерном французского дома моды из литер LV красного цвета.
Пока что неизвестно, какой бренд LVHM будет новым спонсором «Ф-1». TAG Heuer и Hublot – главные кандидаты, особенно TAG Heuer, у которого богатое наследие в автоспорте. TAG Heuer взаимодействует с «Формулой-1» с 1969 г., когда Джек Хойер (сын основателя компании) надел часы бренда на запястье гонщика Йо Зифферта.
В 2016 г. TAG Heuer подписал соглашение с «Ред Булл», получив статус официальных часов и партнера по производительности команды. Частью этой сделки была смена названия двигателя Renault на двигатель TAG Heuer. После перехода на моторы Honda логотип TAG Heuer остался на болиде в качестве спонсора. Контракт истекает в конце 2024 г.
В 2024 г. TAG Heuer выпустил коллекцию часов совместно с «Формулой-1». На сайте бренда различные модели продаются от 1500 до 4000 швейцарских франков.
Hublot тоже взаимодействовал с «Формулой-1». С 2011 по 2020 гг. компания спонсировала команду «Феррари». Они также выпускали совместную линейку часов на протяжении нескольких лет.
Летом 2023 г. была заключена самая крупная сделка LVHM в мире спорта. Французский холдинг стал официальным спонсором Олимпийских игр в Париже. Соглашение оценивается в $162 млн.
Следующее Гран-при «Формулы-1» пройдет в Венгрии 21 июля 2024 г. По итогам 12 этапов Макс Ферстаппен из «Ред Булл» лидирует в личном зачете гонщиков (255 очков). На втором месте Ландо Норрис (171) из «Макларена», тройку замыкает пилот «Феррари» Шарль Леклер (150).
В Кубке конструкторов дистанция между лидерами сокращается с каждой гонкой, возглавляют таблицу по-прежнему «Ред Булл» (373 очка), следом «Феррари» (302) и «Макларен» (295).