Согласно информации с сопроводительной таблички, установка вариатора не повлияет на мощность двигателя, которая останется на уровне 122 л.с. Это означает, что драйверы смогут наслаждаться привычной динамикой, при этом получая преимущества автоматической трансмиссии. Салон автомобиля также ожидает некоторые изменения — новые элементы управления, в частности, рычаг вариатора, добавят современности и удобства в эксплуатации. Однако пока остается открытым вопрос о дате появления данной модели в продаже. АвтоВАЗ не спешит озвучивать сроки, сохраняя интригу вокруг своего долгожданного новшества. #EnjoyMotors
На Дне открытых дверей АвтоВАЗа в Тольятти был представлен прототип спортивной версии Lada Vesta, который привлек внимание не только своим стилем, но и техническими новшествами. В сравнении с текущей моделью, оснащенной исключительно механической коробкой передач, новинка обзавелась автоматизированной коробкой — вариатором. Это решение может значительно увеличить комфорт управления, что особенно важно для спортивных автомобилей, ориентированных на динамичную езду.
Согласно информации с сопроводительной таблички, установка вариатора не повлияет на мощность двигателя, которая останется на уровне 122 л.с. Это означает, что драйверы смогут наслаждаться привычной динамикой, при этом получая преимущества автоматической трансмиссии.
Салон автомобиля также ожидает некоторые изменения — новые элементы управления, в частности, рычаг вариатора, добавят современности и удобства в эксплуатации. Однако пока остается открытым вопрос о дате появления данной модели в продаже. АвтоВАЗ не спешит озвучивать сроки, сохраняя интригу вокруг своего долгожданного новшества.
#EnjoyMotors