Моторного топлива на внутреннем рынке достаточно, сокращения ранее накопленных запасов не потребуется, утверждают в ведомстве.
Антипинский НПЗ. Иллюстративное фото: тюменскаяобласть.рф
Плановые ремонтные и профилактические работы на НПЗ ведутся в соответствии с ранее намеченным графиком и не влияют на выполнение плановых показателей по производству и поставкам топлива на внутренний рынок.
Среднесуточный уровень отгрузки автомобильного бензина на внутренний рынок в июле 2024 года соответствуют среднесуточному уровню июля прошлого года (около 106 тыс. т в сутки), по дизельному топливу - выше аналогичного периода прошлого года на 13% (в среднем около 166 тыс.т в сутки). Нефтяным компаниям рекомендовано в июле дополнительно увеличить объём биржевых продаж АИ-92, АИ-95, а также дизельного топлива.
Несмотря на решение Правительства о продлении экспорта автомобильного бензина до 31 июля, в целом его поставки в дружественные страны сейчас на 70% ниже среднесуточного уровня июля 2023 года.
В третьей декаде текущего месяца ожидается увеличение производства автомобильного бензина примерно на 15-20 тыс. т за счёт возобновления работы двух НПЗ, расположенных в южной и средней части России, завершающих свои плановые ремонты.
На начало июля 2024 года сформированы достаточные запасы для стабильного и бесперебойного обеспечения внутреннего рынка. По автомобильным бензинам они составляют 1,96 млн т, по дизельному топливу – 3,38 млн т, что на 2% и 8% выше, чем в июле 2023 года.
Российские НПЗ в этом году столкнулись с рядом аварийных ситуаций. Так, у Нижегородского НПЗ ЛУКОЙЛа в начале года вышел из строя компрессор на установке каталитического крекинга. А установки первичной переработки нескольких других крупнейших НПЗ пострадали из-за серии атак дронов. Вкупе с проведением весной профилактических ремонтов на НПЗ это не позволяло российской нефтяной отрасли заметно увеличивать переработку в течение года.