Вокзал вырос на месте развалин рыбоконсервного комбината. Одному из подрядчиков, турецкой компании, сначала пришлось очистить площадку, в прибрежной акватории достать со дна сотни тонн хлама, в том числе три затонувших речных транспортных средства.

Сегодня здесь совсем другая картина. Сложное инженерное устройство причальной набережной позволяет одновременно швартоваться нескольким пассажирским судам вне зависимости от уровня воды.

Для города речное сообщение имеет громадное значение: от пристани Салехарда в навигацию отправляются скоростные суда в соседние населенные пункты, сюда же прибывают пассажирские теплоходы, следующие из Омска.

Город на Полярном круге обрел современный, не лишенный шика, речной вокзал в 2015 году на берегу Полуя, притока Оби.

Взор притягивает пятиэтажное здание, похожее на многопалубное судно, с уличными часами диаметром около четырех метров. Внутри - зал ожидания, кассы, зоны отдыха, медпункт, гостиница ( но это не точно), служебные помещения.

📌 Речной вокзал находится на правом берегу реки Полуй в 8 км от места впадения в Обь. 📌 На береговой линии размещается причальная набережная. Ее длина 250 м.

📌 В конструкции набережной предусмотрены пятиуровневые посадочные площадки, соединённые между собой лестничными сходами.

📌 Посадочные площадки и сходы рассчитаны на одновременную швартовку 3-х судов и посадку/высадку пассажиров при любом уровне воды.

📌 Площадь зала ожидания — три тысячи кв. метров.

📌 Вокзал предназначен для обслуживания десятков речных маршрутов в пределах Ямала и парома Салехард-Приобье.

📌 К порту ведёт благоустроенная автомобильная дорога-серпантин, по которой пассажиры смогут без труда добраться до места на общественном транспорте