Кто-то из вас наверняка натыкался на видео или фото с сотнями брошенных и пыльных спорт- и суперкаров в Дубае. Кто-то об этом не слышал или не верит. Но к сожалению или счастью это действительно так. Невольно напрашивается вопрос: «Они там все зажрались что ли?». Неужели там все настолько хорошо живут, что позволяют себе выкинуть Lamborghini или оставить Porsche пылиться на дороге?
Конечно нет, проблема кроется далеко не в этом. История появления этого феномена в Дубае не очень приятная, но довольно интересная. Все дело в местных законах, кризисе 2008 года и авариях.
Предлагаем разобраться в причинах феномена «брошенной дубайской машины».
Основные причины, конечно, это законы и кризис 2008 года.
В начале нулевых, когда Дубай активно застраивался, бизнес развивался, а нефть текла рекой на рынок вышло большое количество предпринимателей из разных стран. Часть из них вела не совсем законный бизнес, но тем не менее большинству удалось стать успешными бизнесменами и сколотить целое состояние. На пике своего финансового благополучия бизнесмены покупали дорогие автомобили, яхты, недвижимость, да и в целом множество премиальных вещей. В общем, растрачивали пачки денег и наслаждались жизнью ни в чем себе не отказывая.
Однако в 2008 наступил экономический кризис. Изначально, кризис 2008 года или Великая Рецессия затрагивала только рынок недвижимости в США. Но последствия в виде краха ряда крупных инвестиционных и коммерческих банков, ипотечных кредиторов и страховых компаний угрожали уже всему миру разрушением международной финансовой системы. Поскольку экономика ОАЭ во многом полагалась на индустрию недвижимости, крах 2008 года в США серьезно повлиял и на Эмираты. Стоимость недвижимости упала на 40% и отпугнула большую часть инвесторов, а следом упали и продажи, и прибыль. Из-за кризиса недвижимости ОАЭ потеряли миллиарды долларов, что значительно сказалось на экономике страны и, следовательно, на многих предпринимателях. Кризис не пощадил никого. Так сотни, а то и тысячи успешных бизнесменов оказались на грани банкротства.
Казалось бы, в чем проблема? Возьми да продай часть имущества. Но система законов в ОАЭ работает иначе. В Эмиратах банкротство можно смело приравнивать к уголовному преступлению. Да, либо тюрьма, либо уплата огроменного штрафа. И нет, продажа имущества даже в счет погашения долга почему-то здесь не работает. Пока висит долг ты не способен совершать никакие сделки. Таким образом, у обанкротившихся бизнесменов остается только 2 варианта – сесть в тюрьму или бросить все имущество пылиться на улицах города и сбежать из страны. Наиболее популярный вариант очевиден. Это и есть основная причина столь большого скопления автомобилей премиум класса и спорткаров в Дубае. Так они и остаются на своих местах, без владельцев, покрытые толстым слоем пыли.
Есть и другая причина - аварии.
Богатым арабским шейхам и предпринимателям порой легче купить новый роскошный автомобиль, чем заморачиваться с ремонтом и восстановлением старого. Вот разбил сын шейха Ferrari – пойдут да новую купят, а эту оставят, где-нибудь на обочине. А ездить на восстановленной, поддержанной хоть и люксовой машине по улицам Дубая - не комильфо и не по статусу. Понять их конечно можно, но сложно.
Оставляют записки с извинениями и даже ключи:
Лишенные надежды, разоренные автовладельцы порой бросают свой автомобиль с полным комплектом документов. Могут оставить в салоне или на стекле записку с извинениями, что сожалеют о неудобствах из-за оставленного авто. Некоторые оставляют ключи от автомобиля прямо в замке зажигания. Так и автомобиль проще отогнать на эвакуатор, и угнать… Брошенные суперкары расчищают с дорог не часто, по законам это делается всего в двух случаях – если автомобиль считается уликой, и, если он мешает дорожному движению. Вот автомобили и продолжают месяцами, а то и дольше врастать в землю. Ну и конечно здесь на помощь приходят сомнительные личности, которые с большим удовольствием готовы отогнать автомобиль с проезжей части, обочины или парковки и завести к себе в сервис или гараж. Ну а там уже можно провести ремонт и перепродать по дешевке, можно разобрать на детали и тоже продать. Такой вот бизнес. Власти с этим пытаются бороться, но насколько хорошо у них это получается оценить сложно.
Брошенные авто:
Конечно, брошенным может оказаться любой автомобиль. И поддержанный японец, и люксовый немец и даже совсем эксклюзивные варианты. Например, дубайская полиция как-то эвакуировала суперкар Ferrari Enzo, которых, на минуточку, было выпущено всего 400 штук. Стоимость такого на сегодняшний день -- 2 700 000 $ или 256 500 000 ₽. С такого автомобиля нужно пылинки сдувать, не то, что бросить на произвол судьбы… Машинку жалко. За что с ней так обошелся владелец – все банально. Обвинение в мошенничестве и его уж след простыл. Ну а машина отправилась на штрафстоянку. Надеемся хоть там за ней кто-то да ухаживает.
Достопримечательности:
Повсеместно расставленные, брошенные, заросшие песком и пылью суперкары нередко привлекают внимание даже в таком амплуа. Эти авто стали своеобразной достопримечательностью. Туристов к ним притягивает магнитом и каждый норовит оставить свою роспись на слое пыли шикарного авто. В каком-то смысле власти Эмиратов должны быть благодарны сбежавшим банкротам за создание местного развлечения и инсталляций из достопримечательностей.
Можно ли купить один из таких застоявшихся суперкаров?
Вполне возможно. И даже не только на черном рынке, а легально. Полиция Дубая нередко устраивает открытые аукционы по продаже таких машин. Ежегодно на штрафстоянки попадает более 5 тысяч авто, куда их еще девать? На таких аукционах можно приобрести весьма неплохие автомобили, эксклюзивные и крайне дорогие по приемлемым ценам. Однако владельцам такой пыльной машины стоит быть готовым к дополнительным затратам на восстановление автомобиля. Он месяцами, а то и годами простаивал без дела. Все конечно зависит от погоды, но любой автомобиль, тем не менее, нуждается в уходе и присмотре, не говоря уже о том, что автомобиль не должен стоять без дела. Только представьте как долгие месяцы автомобиль жарился под палящим солнцем, его то и дело царапал мелкий песок и стремился залезть в самые труднодоступные места. Так что купленный по дешевке эксклюзивный суперкар может стать громадной проблемой. Вся экономия от покупки может улетучиться за время ремонта, а то и затраты на восстановление превысят стоимость самого авто. Так что выгоды в такой сделке может быть не много.
С вами были CARCADE. Свободных вам дорог!