«В цикличном режиме каждые два часа ГБУ “Автомобильные дороги” осуществляет полив проезжей части. Это позволяет не только содержать дороги в чистоте, но и охлаждать поверхность дорожного полотна. Под длительным воздействием прямых солнечных лучей и при большой транспортной нагрузке асфальт сильнее подвержен пластической деформации, уровень которой удается снизить благодаря регулярному поливу», — пояснил он.
По словам Бузука, мойка дорог осуществляется как обычной водой, так и с применением специального моющего средства. А при температурах выше 25 градусов поливомоечные машины проводят аэрацию воздуха. При орошении струи воды направляются вверх, охлаждая не только дорожное полотно, но и воздух.