В 2022 году Ладу Весту можно было назвать проверенным временем и хорошо зарекомендовавшим себя автомобилем. К 2019 году были устранены все проблемы и недоработки Весты, которые были в первые года выпуска. Поэтому подержанные Весты выпущенные в 2019 - 2022 году ценятся больше всего. Но в 2022 году, геополитическая обстановка в мире изменилась, АвтоВаз прекратил сотрудничество с Рено и большей частью поставщиков комплектующих, из теперь недружественных стран.
Из-за прекращения сотрудничества с прежними поставщиками комплектующих и нарушения логистических цепочек, АвтоВаз не выпускал Весту целый год. За это время были найдены новые поставщики комплектующих, что-то локализовали в России, ну а многие комплектующие теперь АвтоВаз закупает в Китае. Но далеко не все производители комплектующих в Китае, готовы сотрудничать с АвтоВазом, так как АвтоВаз под санкциями, а за сотрудничество с ними можно попасть под вторичные санкции.
Многие производители автокомпонентов из Китая, сотрудничают с мировыми автомобильными брендами, которые закупают комплектующие в больших объёмах. Поэтому АвтоВаз судя по всему сотрудничает теперь с теми поставщиками, кто согласился на сотрудничество, в общем выбирать не приходится.
Из-за этого всего существенно ухудшилось качество Весты и по качеству Весте из Тольятти, до Весты из Ижевска очень далеко. Но АвтоВаз постепенно работает над ошибками, многие недоработки которые были на первых Вестах, за год устранили. Но устранили далеко не все недоработки. Чаще всего владельцы новых Вест жалуются на проблему со стоп-сигналами и проблему с запуском двигателя.
На многих обновлённых Вестах стоп-сигналы загораются неравномерно, то есть один из стоп-сигналов может не загореться, происходит это в хаотичном порядке. На самом деле неисправные стоп-сигналы это не безопасно и может привезти к ДТП. АвтоВаз о данной проблеме давно знает и устраняет по гарантии, меняя концевик педали тормоза. На Вестах ижевской сборки такой проблемы не было.
Но замена датчика педали тормоза на новый, многим помогает лишь ненадолго и уже через несколько тысяч километров проблема повторяется. Многие владельцы решают проблему сами и устанавливают неоригинальный концевик.
АвтоВаз решил проявить лояльность к своим клиентам, теперь всем клиентам которые приедут к дилерам на замену концевика, будут не только его менять по гарантии, но и будут дарить подарки. Каждому владельцу Весты NG с неисправными стопами, дилеры подарят запасной датчик педали тормоза, фирменный фонарик и перчатки. Судя по всему, чтобы в дальнейшем они могли поменять концевик сами.
Также клиенту будет подарен 1 литра масла на доливку или другой подарок на аналогичную сумму по выбору клиента. Предписание №49-24 было разослано всем дилерам Лада.
В заключение, а может стоит поменять поставщика датчиков педали тормоза? Ведь неисправные стоп-сигналы могут привезти к ДТП, да и запрещено эксплуатировать автомобиль с неисправными стопами.
Уважаемые читатели, просьба поставить лайк и подписаться на канал, вам не сложно, а автору приятно