Ну что ж, пришли очень хорошие новости, которые могут серьезно изменить ситуацию на Кавказе.
Так, глава палаты промышленников заявил следующее:
«Сухопутная ветка грузового потока через «Верхний Ларс» отлично вписывается в проект «Север — Юг» и будет не просто боковым ответвлением, а ещё одной полноценной магистралью. У нас появится четвертый маршрут».
А теперь переведем это заявление на простой язык. Что же такое сухопутная ветка через Верхний Ларс? А это включение Грузии в такой важный и крайне перспективный транспортный коридор Россия-Иран-Пакистан-Индия-монархии Персидского залива-Сахель-Латинская Америка.
Таким образом Грузия получает общую логистику, серьезный рост доходов в собственный бюджет, нормализацию отношений и даже потенциально союзное государство со всеми вытекающими плюсами и преимуществами.
По большому счету это отличная альтернатива так называемой евроинтеграции и англосаксонизации. И самое главное, что, похоже, невзирая на все попытки запада, Грузия выбирает именно этот путь.
Ведь несмотря на давление коллективного запада, Грузия все-таки смогла отказаться от ввода санкций. А затем и вовсе смогла принять через колоссальное давление закон об иноагентах, который серьезно ограничит финансирование из-за рубежа агентов запада, и, по сути, серьезно сократится влияние извне на общую ситуацию в Грузии.
Это в конечном итоге очистит от западного засилья и Грузия выбрала «путь домой», а именно быть вместе с Россией и строить новый мир вместе, а не идти на дно вместе с западным миром.
Кстати, вот уже на протяжении последних двух лет дорогу из России в Грузию активно расширяли. То есть уже в 2022 году делали ставку на то, что грузинские власти вместе с народом сделают правильный выбор. И слава богу, что все получается пока так, как и задумывалось именно у нас.
Так что есть очень большая надежда, что это очень важный шаг на пути создания крепкого и долговечного союза России и Грузии, который будет действовать не десятилетия, а столетия.