Несмотря на ужесточение законодательства, пьяные водители по-прежнему продолжают встречаться на дорогах общего пользования. Причем зачастую такие автомобилисты демонстрируют довольно странное поведение. Они совершают ошибки, которые видны издалека. На уходящей неделе представитель ГАИ рассказал, как полицейские дистанционно определяют пьяных водителей на улицах.
Как правило, основное внимание патрульные уделяют тем машинам, которые слишком часто меняют полосу движения или едут значительно медленнее общего потока. Еще выделяются автомобили с выключенной оптикой. Дело в том, что пьяному водителю в городе, где улицы освещаются яркими фонарями, сложно определить, активированы ли фары. Кроме того, лица, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения, имеют заторможенную реакцию. Поэтому они могут резко останавливаться на перекрестках или когда загорается красный сигнал светофора. Если на улице наблюдается прохладная температура, прямым признаком того, что за рулем может сидеть пьяный человек, являются открытие окна. Таким способом нетрезвый водитель может пытаться убрать запах алкоголя из салона машины и даже привести себя в чувство.
Привлечь внимание сотрудников полиции могут быстрые и резкие изменения скорости в потоке, а также стремление перестроиться или спрятаться за другим транспортным средством. Это неизбежно вызовет подозрения. После остановки гаишники пристально следят за поведением автомобилиста. Если последний нервничает, с трудом отвечает на простые вопросы или избегает прямого взгляда, то это может послужить поводом для его более тщательной проверки. При этом стоит отметить, что на российских дорогах все еще встречаются нечистые на руку патрульные. И это несмотря на то, что экипажи ГАИ практически полностью вытеснили камеры фото и видеофиксации. Такие полицейские придумывают различные хитрые схемы, приписывая водителям несуществующие нарушения. Например, наиболее распространенными в последнее время стали случаи «развода» якобы непропуск пешехода на зебре. Согласно действующим ПДД, такое нарушение карается санкциями в размере 1,5 тысячи рублей.
Подобная схема практикуется также в зонах, где действует знак 5.21. В этом случае водители должны уступать дорогу всем пешеходам, которые находятся на проезжей части. И исключений нет. Есть еще один сценарий, который гаишники могут трактовать по-разному. Итак, два служебных автомобиля ГАИ размещаются на трассе на значительном друг от друга расстоянии. После этого патрульные, которые находятся во второй машине, останавливают водителя. Затем они сообщают, что тот совершил нарушение, например, выехал на встречку через сплошную линию разметки. Подтверждают это нарушение коллеги полицейских, которые находятся в другом автомобиле. С ними в данном случае связываются по рации.
Между тем, санкции за такое нарушение довольно жесткие – штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от четырех месяцев до полугода. Следующая ситуация: полицейская машина с включенными проблесковыми маячками и сереной стоит за автомобилистом, и по правилам тот должен уступить. Но дорожная ситуация может мешать это сделать, так как полосы могут быть загружены. В лучшем случае водителя просто оштрафуют на 500 рублей, а в худшем – лишат удостоверения на 1-3 месяца. Наконец, еще один развод касается проверки автолюбителя на состояние алкогольного опьянения. Инспекторы могут использовать специальные мундштуки, на которые нанесена капля алкоголя. В этом случае алкотестер покажет результат выше нормы, а водителя практически гарантировано лишат прав. Поэтому нужно обязательно следить, чтобы мундштук вскрывался перед автомобилистом.
Читать на сайте: Выяснилось, как гаишники вычисляют в потоке водителей, накануне принимавших спиртное