Найти в Дзене

Уникальная техническая школа ДОСААФ России

Кошкинская техническая школа ДОСААФ России по подготовке механиков–водителей гусеничных тягачей была создана в 1968 году. Сегодня школа готовит специалистов массовых технических профессий: водителей транспортных средств категории «А-1», «В», «ВС», «СД», «СЕ». Для качественной подготовки водителей в школе есть все необходимое: учебные стенды и макеты деталей машин, основные узлы автомобиля, учебные классы (ПДД, автотренажерный, ЛПЗ «У», ЛПЗ «ТО», компьютерный), учебная площадка для отработки сложных основных маневрирований. За весь период с 1968 года было подготовлено более 11 000 водителей. Школа ведет подготовку по уникальной специальности: вождение бронированного малого тягача, одного из самых популярных видов российского военного транспорта. Кошкинская техническая школа уникальна – во всей России еще только две таких же, В Ленинградской области и на Дальнем Востоке. Лёгкий многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-ЛБ принят на вооружение 1964 году. МТ-ЛБ применялся советскими вой
-2

Кошкинская техническая школа ДОСААФ России по подготовке механиков–водителей гусеничных тягачей была создана в 1968 году. Сегодня школа готовит специалистов массовых технических профессий: водителей транспортных средств категории «А-1», «В», «ВС», «СД», «СЕ». Для качественной подготовки водителей в школе есть все необходимое: учебные стенды и макеты деталей машин, основные узлы автомобиля, учебные классы (ПДД, автотренажерный, ЛПЗ «У», ЛПЗ «ТО», компьютерный), учебная площадка для отработки сложных основных маневрирований.

За весь период с 1968 года было подготовлено более 11 000 водителей. Школа ведет подготовку по уникальной специальности: вождение бронированного малого тягача, одного из самых популярных видов российского военного транспорта. Кошкинская техническая школа уникальна – во всей России еще только две таких же, В Ленинградской области и на Дальнем Востоке.

Лёгкий многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-ЛБ принят на вооружение 1964 году. МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне, а после распада Союза ССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов.

Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов.

С началом СВО многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-ЛБ стал одной из самых востребованных машин в зоне проведения операции, а специальность механика-водителя плавающих гусеничных тягачей МТ-ЛБ оказалась в числе приоритетных. Сегодня в процессе обучения в Кошкинской ТШ ДОСААФ России находится 46 курсантов по ВУС-843 «Механик-водитель плавающих гусеничных тягачей МТ-ЛБ» (по плану 40 человек). https://dosaaf-samara.ru/images/video%2F2024%2F06%2FVideo_by_____260624.mp4