Никогда бы не подумал, что со мной это произойдёт. Дальше будет шок контент: спасти Тушкана с необитаемого острова, когда дорогу назад затопило. Могло все закончиться иначе, если бы не много но.
Ночевал на берегу Северной Двины когда-то давно в одном из путешествий. В 4 утра проснулся на рассвет. Поехал назад проверить дорогу, так на всякий случай. До деревни 500 м. А дорога-то затоплена, причём сильно. Кошмар! Если так вода прибывает сильно, то, что делать первым? Звонок или разведка?
Саня спасай, звони трактору, срочно! - говорю в трубку. Да, тот самый Саня, у которого я взял телефон на берегу. На минутку 4 утра, хорошо, что он взял трубку, и сразу все понял. Я сейчас промеряю глубину. Благо с собой взял полукомбинезон Torvi Перекат. Чаще такие используют рыбаки, или любители бездорожья. Я же брал для фотосъемок, чтобы заходить в воду.
Ладно, есть надежда еще, что воды немного, и я уеду сам. Прошел 100 метров до поворота. В одном месте глубже. Может дальше лучше? А там оказалось еще больше воды, и еще 200 метров затопленной дороги! В двух местах глубоко, максимум 70 см. Тушкан передний привод, он завязнет. Шансов уехать самому нет.
Опять звоню Сане. Один тракторист уехал в город. Второй не отвечает. Вода тем временем прибывает на глазах. Где я стоял, вода подходит к машине. Сколько мне осталось времени на этом острове протяженностью 100 метров, когда его затапливает с двух сторон?
Тем временем вижу яркие краски на небе. Солнце встает, красота что ни в сказке сказать, ни пером описать. Ладно, мне остается только ждать звонка, так что пока поснимал красоту 5 минут, затем солнце ушло в облака.
Проходит полчаса, бегу мерять. Вода ещё прибыла, стало глубже. Звоню каждые 10 минут. Саня, воды все больше, уже течение пошло сбоку. Он говорит, что не может дозвониться до тракториста. Ищут из других деревень, но они не близко, и не берут трубку.
А УАЗ есть? Ему тоже не дозвониться. Илюха, сможешь доехать до глубокого места? Там мы тросами перетащим. У тебя сколько метров? У меня 10. Нашли они еще тросов, но мне до туда, уже было не доехать. Понимаю, что шансы затопить машину теперь очень высокие. Спасать вещи пора, чтобы хотя бы будут минимальные потери. Сам я выберусь в любом случае в костюме.
Вода ледяная, идти раздевшись, было бы невозможно... Как же хорошо, что взял полукомбинезон Торви. Зимние штаны тоже выручили, было тепло, плюс в сапогах теплый вкладыш. Таким образом, можно было находиться в комфорте, несмотря на холод.
Есть еще идея для перевозки вещей. Позвонил одному вчерашнему знакомому на берегу Лёхе, тоже случайно записал его телефон. Тот уже был в курсе моей истории. Лёха, давай с лодкой, вещи перевезем. Машина полная барахла для путешествий. Его бы и так вытащил, но ходить по воде очень долго. Лодка проще.
Лёха качает лодку. Я тем временем выкидываю все вещи из карманов и бардачков машины в коробки и пакеты, чтобы быстро загрузить, как приедут. После чего планировал отогнать машину на самое высокое место (где я ночевал) и привязать тросами к кабине поезда, который тут используют в качества склада. Если не привязать, то когда затопит машину, её просто унесет течением. Дальше ищи-свищи, перевернёт, затрет льдом.
Через 15 минут ещё звоню. Леха, едешь? Дозвонились до тракториста, пошёл заводить трактор. Фух, это радует, хоть и воды стало ещё больше, но теперь есть шанс. Надеюсь, мотор заведётся. Сам заматываю скотчем воздухозаборник мотора, потом в гермомешок его обернул. Сверху пакет и скотчем обмотал, чтобы вода не попала в мотор. Подцепляю трос. Вещи в салоне убрал на сидения, а технику над ними. Чтобы когда будет топить салон, её не залило.
Тыр-тыр-тыр - слышу звук. Едет! Тракторист Володя на ногах еле стоял, глаза в кучу. Цепляем трос, погнали. Камеру закинул под стекло, но она села в первые 10 секунд езды. Батарею поменять уже не было рук, т.к. одновременно снимаю, и рулю, когда уносит вбок. Видеорегистратор был отключён... Все спасение снимал на телефон, будет потом видео.
Воды еще прибавило. В самом глубоком месте было 90 см (по фото вода дошла до ручек дверей, видно, что уже высохло когда снимал). Когда доехали до самой глубины и бокового течения, задняя часть всплыла. Это очень хорошо ощущалось. Машину стало уносить вбок, в аккурат, где обрыв (мы ехали по насыпи дороги). Скорректировал движение рулем и ехал левее трактора.
В салоне постепенно прибавлялась вода. Особенно от бокового течения её загоняло через двери. Спереди набралось 7-10 см воды, зад плыл, потому там мало попало. Через 3 минуты выбрались на берег. Ура, спасены! Наверное, это были самые длинные 300 метров в жизни.
Володю, конечно же, поблагодарил, он остался доволен. Спас машину, за что безмерная благодарность! Как оказалось позже, тракторист наотрез отказывался ехать. Саня матюгами поднял с кровати после бурного вчерашнего застолья, ну вы поняли. Хорошо, что до него дозвонился.
Вся эта история длилась 1.5 часа. Главное без паники действовать, быстро, разумно. Ещё полчаса - час, и трактор не смог бы проехать - так сказали. Вода все прибывала дальше... И чем эта история закончилась бы неизвестно. Я уже был готов, что затопит в какой-то степени или целиком.
Если бы вчера, совсем случайно, не взял телефон у Саши, то выбраться, я, скорее всего, не успел. Бежать в деревню в 4 утра искать тракториста? Это время, которое тикало быстро, но другого выхода бы не было. Так что все случайности не случайны - это точно.
Такая история. Одна машина сгорела, другая чуть не утонула. Вот так одно утро понедельника началось не с кофе. Хорошо все, что хорошо заканчивается. А у вас бывали остросюжетные истории с машинами?
В следующий раз расскажу еще истории. Подписывайтесь, чтобы не пропустить. Читайте также предысторию, как это произошло, и что стало с машиной после купания. Подписывайтесь на мой Telegram @di_artphoto там самые свежие фоторассказы из путешествий, и Youtube с видео про путешествия.