Где-то за Бухарой почти заканчиваются и без того не очень хорошие дороги, да и вообще цивилизация. Дорога, по большой части, — бесконечные ухабы. Да такие, что ехать по пустыни вдоль дорожного полотна быстрей и приятней. Благо и машина позволяет: от неожиданностей нас бережёт специальная резина, опробованная ещё на Колыме, и усиленная защита днища.
Как только выезжаешь за Кунград — последний городок перед великой пустыней Аралкум, пейзажи перестают меняться. Сначала часов 10 едешь по пустыне, настолько плоской, что небо падает в горизонт так далеко, что не хватает глаз. Вокруг песок, мелкая верблюжья колючка и пыль. Потом граница, ещё сколько-то часов пустыни, Атырау и степь.
До Астрахани — всё тоже самое, только вместо песка трава. Но глазу по-прежнему зацепиться не за что. Где-то посреди пути свернули к Каспийскому морю — 3 километра от трассы. Но нас ждало фиаско, братан, — море от нас сбежало (смотрите скрин с карты).
В Астрахани я, кстати, был совсем недавно — летал туда одним днём в сентябре. С того момента ничего не изменилось. Астрахань — всё тот же приятный городок для путешествия выходного дня. Много старинной архитектуры, уютные кофейни, вкусные рестораны (однозначно рекомендую Ribs), кремль и приличные отели.
Этот пост — часть наших путевых заметок из автопробега Ташкент — Москва. Почитайте другие серии заметок в нашем канале!