Ларгус является самой практичной Ладой, несмотря на устаревший дизайн интерьера и экстерьера, Ларгус в России всегда пользовался хорошим спросом и был востребован, как у простых автомобилистов, так и в коммерческих организациях. Даже если сравнивать Ларгус с другими универсалами Лада (Веста и Гранта), Ларгус выигрывает габаритами салона и возможностью выбрать 7-местную версию. Ларгус в России всегда был самым доступным 7-местным автомобилем. Ларгус это народный автомобиль и рабочая лошадка, а для таких автомобилей главное, цена, надёжность и ремонтопригодность. С надёжностью и ремонтопригодностью у Ларгуса всё в порядке, ведь Ларгус построен на платформе B0, а это одна из самых простых и надёжных платформ. А вот цены на Ларгус не радуют, за последние три года, Ларгус подорожал более чем в два раза. Давайте вспомним, как менялись цены на Ларгус за последние три года. Три года назад, в мае 2021 года, самый дешевый Ларгус стоил от 724 млн.руб., а это можно сказать вполне адекватная цена
Ларгус был народным и доступным, теперь он подорожал практически на 1 млн. и стал многим не по карману
31 мая 202431 мая 2024
26
2 мин