Сейчас там проходит конференция «Цифровая индустрия промышленной России» (18+). «Горьковский автомобильный завод» представил в рамках ЦИПРа (18+) беспилотную электроплатформу для автономного перемещения грузовых прицепов внутри производственных и складских помещений. Подробнее о разработке корреспондент ИА «Время Н» узнал на стенде компании. «Модуль предназначен для транспортировки деталей из одной точки цеха в другую. Это опытный образец. Все компоненты: „железо“, электрические блоки, ПО — наши разработки», — рассказали представители. Размер позволяет тягачу легко маневрировать даже в небольшом помещении. Передвижение транспортного модуля осуществляется по заранее проложенным маршрутам с возможностью дистанционного управления. Ранее сообщалось, что в России разработали первое ретрофит-решение для роботизации карьерных самосвалов.
Сейчас там проходит конференция «Цифровая индустрия промышленной России» (18+).
«Горьковский автомобильный завод» представил в рамках ЦИПРа (18+) беспилотную электроплатформу для автономного перемещения грузовых прицепов внутри производственных и складских помещений. Подробнее о разработке корреспондент ИА «Время Н» узнал на стенде компании.
«Модуль предназначен для транспортировки деталей из одной точки цеха в другую. Это опытный образец. Все компоненты: „железо“, электрические блоки, ПО — наши разработки», — рассказали представители.
Размер позволяет тягачу легко маневрировать даже в небольшом помещении. Передвижение транспортного модуля осуществляется по заранее проложенным маршрутам с возможностью дистанционного управления.
Ранее сообщалось, что в России разработали первое ретрофит-решение для роботизации карьерных самосвалов.