Из недавних моих публикаций, вы знаете, что с самого детства собирал коллекцию масштабных моделей 1:43. И был преданным поклонником автобусов Икарус. В те времена масштабных моделей автобусов, не было. Собирал из конструкторов, выпиливал из дерева и клеил из картона.
На маршрутах разных городов, в 80х-90х годах, работали Икарусы-260 и Икарус-280. А на междугородних маршрутах, экскурсионных, туристических, часто встречались Икарусы-256 и Икарус-250.59.
Одни из ярких впечатлений в детстве, это поездки в деревню на каникулы. Конечно очень хотелось ехать на автобусе, чем на поезде с пересадкой. Икарусом управляли водители по очереди, пересменка была на полпути, через 3часа поездки. Было особой удачей, если доставались билеты с местами первого или второго ряда. Тогда хорошо было видно дорогу в огромное лобовое стекло, водителя который уверенно и ответственно справлялся управлением автобусом и перекус напарника.
На промежуточных 10-15минутных стоянках, можно было поинтересоваться у приветливых водителей, техническим состоянием автобуса, услышать байки про находчивость шофера, заглянуть в моторный отсек и напроситься посидеть за рулем.
Когда стали появляться первые масштабные модели автобусов Икарус в 1:43, я не заметил. Конечно мне попадались статьи и обзоры коллекционеров, которым посчастливилось приобрести подобные модели. Конечно журнальная серия Наши Автобусы, была желанной к покупке. Но на тот момент я был увлечен моделями грузовиков. Сейчас же появилось не только желание, но возможность пополнить свою коллекцию, долгожданной моделькой. Стал смотреть объявления по продаже. Был удивлен, что модели Икарусов-250.59, Икарус-256, были выполнены из пластика. При это модели из металла, были по нереально дорогой цене.
И вот счастливый случай. Уже собрался покупать Икарус-250.59 от СОВА с надписью Совтрансавто, решил посмотреть магазине описание аналогичной журнальной серии. И что вижу - журнальная модель по цене меньше и в наличии! Кидаю в корзину и понимаю, что не только эта модель доступна к покупке, но ещё ряд прошлых выпусков можно купить. Мечта так близко, нужно брать. Ожидание доставки, оплата и вот они...
Не терпелось скорее распаковать и насладится обладанием заветных моделей. Через упаковку можно было разглядеть основные элементы Икаруса, бампер, фары, дверь, окна, задние фонари и колеса.
Окраска очень похожа, несмотря на пластиковый корпус. На мой взгляд крупные фары, но возможно эффект в серебристым ободке вокруг фар. Подвеска более детальна. Нет дырки под выхлопную трубу. А салон... Нужно распаковывать, чтобы рассмотреть все детали.
Не чего нового в этом перевыпуске журналки Икаруса-250.59, я не заметил. Всё так как написано в многочисленных обзорах. Основное это пластиковый красный кузов. Дно металлическое, с небольшой детализацией подвески. Колесные диски окрашены в белый цвет, шины простых без особенного рисунка. Напрашиваются фирменные серебристые колпаки. Остекление общее на всю сторону. Фары, поворотники спереди и фонари сзади выполнены не плохо. Крыша так же похожа и имеет все элементу на своих местах. Зеркала резиновые. Передний бампер короче в оригинале.
Заглянем в салон, через окна. Да, панель приборов ниже, чем должнаа быть. Сидения на своих местах, но просто черного цвета. Решение с шкафов в конце салона, спорное расположение. Помню, шкаф там был во весь рост и стоял за задней дверью, т.е. справа по ходу движения. За водителем есть перегородка с поручнями, это очень хорошо (не могу представить, что бы там было просто пусто). Над пассажирскими сидениями есть имитация полок с встроенной индивидуальной системой. Солнцезащитные шторки перед лобовым стеклом есть, но почему черного цвета. Кстати выдвижные шторки были и на пассажирских боковых стеклах.
В целом впечатление для неискушенного любителя модели автобуса, хорошее. Конечно пластиковый, просвечивающийся корпус, немного портит впечатление от покупки. Но тут главное дух, ощущение модели, воспоминания о реальном Икарусе, сохраняются. Не зря это выпуск журнала имеет название "Друг детства". Того детства, когда с своим классом, вы едете на экскурсию по Пушкинским местам, когда на служебном Икарус вас везут в детский лагерь на летнюю смену, когда вы на автовокзале видите подачу автобуса, к посадочной платформе. Детские воспоминания бесценны.