Волгоградская область с 17 по 19 мая приняла очередной дебют Кубка России по ралли-рейдам 2024 года, второй этап Чемпионата России для грузовиков (Т5), а заодно и компактные соревнования регионального значения. Пусть участникам пришлось бороться не только с коварным бездорожьем, но и с настырными насекомыми, гонка прошла позитивно. PEKAR представляет результаты соревнований.
Грузовики вместе с региональным зачётом ехали не 2, а 3 полноценных боевых дня. Увы, зачёт Чемпионата Волгоградской области после награждения участников кубковой классификации поредел настолько, что в воскресенье кроме грузовиков на старт вышел лишь один экипаж Динар Сибгатуллин и Станислав Кудинов. Эти парни и увезли с собой памятные кубки ЧВО.
У тяжёлых машин же была плотная борьба, из которой вышел победителем экипаж Богдана Каримова, Дмитрия Никитина и Алмаза Ахмедова (Команда «КАМАЗ-мастер». Около 9 минут уступил по сумме всей гоночной дистанции этим бравым парням победитель Дакара Дмитрий Сотников в компании с Русланом Ахмадеевым и Ильгизом Ахметзяновым. А лидер белорусской команды Сергей Вязович («МАЗ-СпортАвто»), которому в этот раз ассистировали Павел Гаранин и Константин Дубовик занял третье место, отстав от Сотникова лишь на 16 секунд. Это на дистанции без малого 400 километров!
О перипетиях сражений в Кубке России подписчики PEKAR могли узнавать, что называется, «с колёс», сразу. Неотразимы были в этот раз Никита Мазепин с Иваном Безденежных – штамповали лучшее время на каждом СУ, не размениваясь на остановки, полевой ремонт и прочие атрибуты соревнований. В «Национальном» классе то же самое можно сказать про Вадима Новикова и Дмитрия Рыбина из команды «УАЗ-Спорт» – награды за победу в соревнованиях по праву уехали с ними в Ульяновск. Ну, а в зачёте «Рейд-Спорт» свою первую большую победу одержал, в первую очередь, автомобиль LADA Niva Sport T2 . Михаил Митяев и Егор Охотников вместе с инженерами и механиками команды, похоже, научили внедорожник доезжать до финиша без поломок.
Добавить можно только, что отзывы от спортсменов по итогам соревнований – положительные. Как победители, так и проигравшие по достоинству оценили сложную трассу. Кстати, организаторы поделились своими планами на будущее – им в следующий раз очень хочется задействовать абсолютно новый маршрут по берегу Дона, однако, для этого нужно больше сил и средств.
#бахаарчеда #арчеда #РаллиРейды #crosscountryrally #baja #баха #автоспорт #tmpekar