Музей Московской железной дороги на Рижском вокзале

31 июля 2004 года на территории бывшего отстойника вагонов станции Москва-Рижская состоялось открытие экспозиции Музея истории развития железнодорожного транспорта Московской железной дороги. На площадке представлены более 60 экспонатов железнодорожной техники.

Побывал в музее еще в далеком 2010 году, в ноябре. Хотя тогда был выходной день, посетителей в утренние часы практически не было. Начало обзора гостям предлагается начать с самой исторической части - с паровозов.

Паровоз Ов-841, построен в 1903 году, отреставрирован для передачи в музей в 2004 году

Первый ряд экспозиции с паровозами, вагонами и тепловозами

Паровоз ФД21-3125, построенный в 1941 году. С момента открытия - экспонат музея на Рижском вокзале

Паровоз П36-0001, построенный в 1950 году, и пассажирский вагон. Паровоз передан в музей в 2005 году

Паровоз ТЭ-5415. Построен в 1943 году в Эльбинге, работал на Литовской, Балтийской и Московской железных дорогах

Паровоз Эр766-11, построен в 1949 году. Подготовлен в музей в Рославле в 2003 году

Паровоз Со17-2211, построен в 1947 году. В музее с 2004 года

Паровоз П-0001, построен в 1945 году. Подготовлен в музей в Рославле в 2005 году

За забором на путях самого необитаемого вокзала Москвы в это время небольшое оживление из действующего подвижного состава.

ЧС7-051 из депо им. Ильича на путях станции Москва-Рижская

Мотриса АЧ2-114 почти сразу же отправилась с Рижского вокзала

Среди тепловозов в музее представлены маневровые ТЭМ2, ЧМЭ2, магистральные грузовые и пассажирские ТЭ1, ТЭП10, ТЭП60 и 2ТЭ10М.

Магистральный тепловоз ТЭ1-20-195 (построен в 1949 году) и ЭР22. В музей передан из депо Грозный.

Магистральный тепловоз 2ТЭ10М-0501, построенный в 1982 году, приписки депо Курск

Пассажирский тепловоз ТЭП10-186, построен в 1965 году. Передан из депо Муром в 2006 году. На заднем плане тепловоз ТЭП60

Маневровый тепловоз ЧМЭ2-120. Построен в 1961 году в Праге. Передан из депо Подмосковная в 2008 году

Электровоз постоянного тока ВЛ8-1694 и ЧМЭ2-120

Маневровый тепловоз ТЭМ2-1592 (постройка 1973 год, передан из депо Орел) и ВЛ22М-2026

Пассажирские и грузовые электровозы представлены Советскими, Чешскими и Российскими ВЛ8, ВЛ22М, ВЛ10, ЧС3, ЧС4, ЧС2К и ЭП200.

Электровоз постоянного тока ВЛ8-1694, построен в 1967 году и работал в депо Туапсе. Передан музею в 2003 году.

Электровоз постоянного тока ВЛ22М-2026. Построен в 1958 году. Передан в музей из депо Серов в 2004 году.

Второй ряд экспозиции с электровозами, секциями электропоездов и ремонтным подвижным составом

Электровоз постоянного тока ВЛ10-098. Построен в 1968 году, отставлен от работы в 2002. С момента открытия - экспонат в музее.

Пассажирский электровоз постоянного тока ЧС3-45, год постройки - 1961. В 2005 году передан в музей, работал в депо Барабинск и Москва-Курская

Пассажирский электровоз переменного тока ЧС4-025. Построен в 1967 году. До 2014 года числился на балансе депо Вязьма

Пассажирский электровоз постоянного тока ЧС2К-712. Построен из ЧС2 в Ярославле в 2002 году, работал в депо Ожерелье и Москва-Сортировочная

На очереди моторвагонный подвижной состав, который в музее представлен секциями дизель-поезда Д1 и электропоездами Рижского производства: ЭР1, ЭР22, ЭР9П и ЭР200, а также СР3.

Дизель-поезд Д1-538, построен в Будапеште в 1973 году. Работал в Тульской области, передан в музей в 2007 году

Скоростной электропоезд ЭР200-3, построен в 1988 году в Риге. Работал на маршруте Москва - Санкт-Петербург до 2009 года

Электропоезд переменного тока ЭР9П-132. Построен в 1966 году. Работал в депо Брянск до 2008 года

Электропоезд СР3-1775, построен в 1958 году. Поступил в музей на Рижском вокзале из Ярославля в 2004 году

Электропоезд ЭР22-38. Построен в 1968 году, в работе до 2002 года (Московская, затем Южно-Уральская ЖД).

Ремонтная путевая техника и вагоны, как пассажирские, так и грузовые.

В здании Рижского вокзала огромный макет с моделями железнодорожного транспорта: депо и вокзалы, перегоны, мосты и тоннели, город и пригород, горы, лес и река, порт и аэропорт - все это соединено в одну большую демонстрационную площадку.

Депо с электропоездами ЭР2 и "Сапсан"

Тепловоз 2М62 с вагонами

Пассажирский лайнер Боинг-777

Здание вокзала и подвижной состав

Выставка музея на Рижском вокзале была закрыта для посещения 7 июля 2022 г. в связи с передислокацией техники. Дата открытия экспозиции на новом месте на данный момент не определена» – такое объявление можно увидеть на сайте Московской железной дороги. На конец весны 2024 года музей по прежнему не открылся.