Немецкий автомобильный рынок - крупнейший в Европе. За последнее десятилетие ситуация на нем неоднократно менялась. С 2010 по 2013 годы его объем оставался в диапазоне 2,6 - 2,8 млн автомобилей. В 2014 году начался восходящий тренд, который приносил ежегодные рекорды в течение трех лет подряд. В 2017 году объем реализации новых автомобилей в стране достиг 3,51 млн единиц. С 2018 по 2019 годы он вырос еще больше - до 3,6 млн экземпляров.
Начало пандемии в 2020 году вызвало большие проблемы в европейских экономиках, и Германия не стала здесь исключением: продажи автомобилей в пандемийный год снизились на 19% до 3 млн единиц. Отрицательный тренд не изменился и после пандемии: в 2021 году продажи упали еще на 10%. Только в 2022 году эксперты начали говорить о некой стабилизации (+1%). Неблагоприятная экономическая ситуация сохранялась на протяжении всего 2023 года, хотя продажи машин выросли до 2,83 млн (+7,4%).
В 2024 году рынок продолжил рост. За апрель продано 242 027 новых автомобилей (+19,9%), восстановлена динамика после небольшого спада в прошлом месяце. А в целом с начала года реализовано 933 929 машин (+7,9%).
В марочном рейтинге по итогам первых четырех месяцев 2024 года лидирует Volkswagen, продав 180 828 экземпляров (+10,6%). За ним следуют Mercedes (85 656 шт.; -7,1%) и BMW (+1 строка в рейтинге; 75 175 шт.; +16,5%).
Лучшая динамика продаж в ТОП-10 отмечена у Seat (+51,3%) и Toyota (+21,5%), а худшая - у Audi (-16,5%) и Ford (-7,6%).
Что касается моделей, то Volkswagen Golf остался лидером немецкого рынка, при этом его продажи выросли на 71,2% по сравнению с прошлым годом, за ним следует Volkswagen T-Roc (+2,7%).
По материалам focus2move