Столичный департамент транспорта составил портрет среднего пользователя электросамоката в Москве. Вопреки стереотипам им оказался семейный мужчина средних лет с детьми и работой в сфере IT. Впрочем, женщин на самокатах тоже становится больше - за год их количество выросло более чем вдвое.
Противники электросамокатов обычно сетуют, что большинство их пользователей - горячая молодежь, не знающая правил, и курьеры, думающие только о том, чтобы быстрее доставить заказ. Между тем только прокатными самокатами в Москве пользуются четыре миллиона человек - фактически каждый третий житель. Например, самый распространенный самокатчик - мужчина 33 лет, у которого есть семья и работа в IT. У 71% пользователей также есть водительское удостоверение, то есть правила дорожного движения они знают. У 14% имеется личный электросамокат, но они все равно иногда отдают предпочтение прокатному.
Ряды женщин среди арендаторов самокатов стремительно растут - за год их стало в 2,2 раза больше. Сейчас сервисом пользуются 42% опрошенных женщин. "Мужчины чаще арендуют самокат для поездок по делам, женщины - для прогулок и для удовольствия, - говорят в дептрансе. - Каждый четвертый участник опроса брал самокат в прокат хотя бы один раз. А 37% опрошенных берут напрокат самокат каждую неделю. Пользователи ценят удобство и доступность сервиса почти в любой точке города. Все благодаря развитой сети велопарковок.
Популярность проката самокатов растет с каждым годом. Причем в этом году со старта сезона совершено уже вдвое больше поездок, чем в прошлом - пользователям не помешали ни ранний старт сезона, когда еще сошел не весь снег, ни холодная погода даже в мае. Чаще всего самокаты арендуют для того, чтобы добраться до метро, МЦК, МДЦ или автобусной остановки и в рамках одной самостоятельной поездки внутри района. Транспортные поездки преобладают над развлекательными.
Пользователи объясняют это просто - самокаты всегда есть рядом и позволяют добраться до места быстрее не только по сравнению с пешей прогулкой, но и даже по сравнению с такси, когда речь идет о часах пик. Самокатам не страшны пробки - их можно объехать по тротуару или по краю проезжей части. При этом большинство опрошенных - 39 процентов - арендуют электросамокаты в среднем раз в месяц. Тех, кто делает это каждый день, - 13%, а два-четыре раза в неделю встают за руль 16% пользователей.