10 мая семь человек погибли в страшном ДТП в Санкт-Петербурге. Кадры, как автобус, двигавшийся по маршруту №262, под управлением водителя-мигранта вдруг неадекватно начинает выруливать, а потом сносит ограждение и вываливается в Мойку, обошли всю страну. Трагедия стала одной из самых чудовищных за последнее время.
В настоящий момент удалось установить, что в салоне в момент ЧП находились девять человек. К большому сожалению, удалось спастись только двоим – одному пассажиру и водителю.
МАТЬ-ОДИНОЧКА, ДВОЕ УЧЕНЫХ И ЖЕНЩИНА С ДОЧЕРЬЮ
Марина Ю. в этот день ехала с пожилой мамой, чтобы купить себе новую обувь. Ее муж собирался поехать вместе с ними, но кому-то надо было остаться с двумя маленькими детьми.
- Когда они с мамой сели в 262-й автобус и тронулись с места, то помахали мне и уехали. И все. Я в полном шоке, - говорит Дмитрий.
Он не знает, как ему теперь жить. Его жену опознали, а теща пока официально находится в статусе пропавших без вести.
41-летняя Елена одна воспитывала 13-летнюю дочь. На майские праздники ее дочурка отправилась отдохнуть к родственникам. Родные не знают, куда она ехала. За день до смерти женщина звонила всем близким и поздравляла с Днем Победы.
- Такая жизнь, сегодня ты занимаешься своими делами, а завтра может что-то случиться. Похоронами будет заниматься мама Лены, ей уже звонили от администрации, - рассказала ее сестра Ольга.
Доктор медицинских наук Алексей Х. 48 лет проработал в образовательных учреждениях и преподавал множество различных предметов. 72-летняя Тамара Г. была филологом-русистом в СПбГУ. Последние пять лет она преподавала «Русский язык как иностранный» для гостей Северной столицы. Оба оказались в автобусе.
55-летний Андрей Р. работал на табачной фабрике. Судя по всему, в тот момент возвращался домой. Жена уже успела забить тревогу, когда ее супруг так и не появился. Чуть позже полицейские ей рассказали, что случилось самое страшное.
Все эти люди должны были спокойно вернуться домой и продолжать жить, но жизнь распорядилась иначе. И виновные в этом непременно должны понести наказание.
ВОДИТЕЛЬ-МИГРАНТ
Следственный комитет возбудил уголовное дело статьям о нарушении ПДД и оказанию небезопасных услуг.
Оказалось, что автобусом управлял приезжий из Таджикистана Рахматшох Курбонов. Два года назад он получил российское гражданство в Оренбургской области. Его уже привели в суд и, несмотря на рану на лице, он выглядел вполне здоровым. Так как другой спасшийся все еще находится в больнице, то можно сказать, что только водитель вышел из происшествия без серьезного урона для жизни.
- Я признаю вину и раскаиваюсь, - сказал Рахматшох. – У автобуса отказали тормоза, я давил на педаль, но автобус не реагировал. Я соболезную родственникам, и прошу прощения.
К слову, на заседание он пришел в сопровождении двух адвокатов и переводчика. Последний понадобился, так как виновник вдруг заявил, что не знает русского языка. Именно переводчик более подробно рассказал, что предшествовало аварии. Якобы водитель завершил предыдущую свою смену в полночь, но в 5:30 ему сообщили, что снова нужно выйти на работу. Дома мужчина находился только на протяжении двух часов, немного поспал и снова поехал в парк. За несколько часов до произошедшего Рахматшох заметил, что автобус плохо тормозит. Почему он не остановился и продолжал работать, остается загадкой.
- Обвиняемый проведет в СИЗО до 9 июля, - сообщили в пресс-службе судов Петербурга по итогам заседания.
Известно, что у него трое детей. По данным ГИБДД, неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение правил. По образованию – юрист. Получил диплом у себя на родине.
ЧТО ТВОРИТСЯ В ПЕРЕВОЗКАХ
Пока говорить о степени виновности водителя преждевременно, так как нужно дождаться результатов технической экспертизы. Если у автобуса действительно отказали тормоза, то его вины в происшествии нет.
К слову, полиция задержала еще и начальника автоколонны, которой принадлежал автобус. Следователи считают, что водители действительно серьезно перерабатывали и выходили на работу неотдохнувшими, что грубо нарушает закон.
Это подтверждают комментарии других водителей Санкт-Петербурга, которые появились в интернете. Подобные проблемы у всех перевозчиков.
- Восьмичасовая или десятичасовая смены за рулем постоянно превращаются в 15-часовые. На сон остается всего шесть часов от силы, - возмущается водитель-старожил Станислав.
Также удалось выяснить, что в большинстве своем за рулем автобусов северной столицы находятся мигранты. Местных практически нет. Если русские и устраиваются на подобную работу, то они, как правило, из других регионов страны.
Похоже, это и есть самая большая проблема, с которой в скором времени придется разбираться властям. Пока складывается ощущение, что подобная страшная трагедия была лишь делом времени.