У меня стояли задачи и многие из них ещё находятся в процессе решения, которое легче всего всего было сделать с помощью перфоратора имеющего режим отбойного молотка. Учитывая что многие работы проводятся для подключения электричества, то для работы я выбрал аккумуляторный перфоратор от INGCO, недавно появившиеся на нашем рынке, а ещё они сменили палитру и новые позиции уже идут в желто коричневом цвете, а не желто черным как это было ранее. Я взял комплектацию без аккумуляторов и зарядного устройства, но все равно получил пару буров и пику вместе со смазкой (для буров).
Вот здесь очень важно обратить внимание, что данный инструмент требует регулярного обслуживания - смены смазки в редукторе. В первые 10 часов интенсивной работы следите за наличием смазки. В дальнейшем смазку нужно менять.
Что меня удивило это размеры - он прекрасно влезает в ящики системы qbrick two.
В целом первое впечатление приятное и эргономика и качество сборки. Немного, конечно, удивило наличие переключателя удара, есть обычный переключатель режимов: сверление и долбление, но подключение удара осуществляется отдельным переключателем. Необычно для меня, но пойдет.
Плавный спуск и постепенное набирание оборотов тоже удобно, но к это нужно было вначале привыкнуть, потом уже воспринимаешь это как данность.
И так теперь поделюсь своим впечатлениями от работы с перфоратором. И первое на что был брошен перфоратор на долбление поселковой дороги и это испытание он прошёл хорошо, мне хватило почти одного аккумулятора на 4 Ач, почти так как если бы был на 5 Ач, то его бы хватило точно. В этом испытании инструмент работал с отдыхом и значительного нагрева я не почувствовал.
Следующим испытанием было долбление 300 мм стены из газобетона, вот тут режим работы инструмента был изнурительным, так как перерыва в его работе почти не было. Спустя полчаса были истощены два аккумулятора на 4 Ач и в целом инструмент был горячим.
Спустя пару подходов объем выполненной работы значительно увеличился.
Не могу пройти мимо ударной работы перфоратора при забивании стержней заземления. В целом он легко справился с 3 стержнями, т.е. пройдя 4,5 метра. Последний стержень тоже был забит, но шел он тяжелее и в итоге после установки свежего АКБ стержень был забит. Про заземление я напишу отдельно.
И только со сверлением мне пока не удалось провести большого количества испытаний, хотя я пробовал пройти сквозь перекрытие 20 мм буром и 32 мм коронкой, но то ли я не проявил должного упорства, то ли упёрся в обвязку свай, но попытки не увенчались успехом.
Несмотря на то что в целом объем работ не оказался таким большим, но выполнить эти работы в ручном режиме было крайне проблематично, так например компактной сабельной пилой пропилить 300 мм стену газоблока было проблематично, хотя он и считается мягким материалом. Да я понимаю что каждый инструмент должен быть для своих задач, но в условиях обычного домашнего мастера иметь целый парк сабельных пил расточительство.
И так прошли первые дни работы перфоратора, в целом он меня сильно выручил и если он будет служить мне длительное время, то его можно назвать хорошим не дорогим достаточно мощным перфоратором на аккумуляторной системе P20S.
Впереди у перфоратора ещё много работы.
Обратите внимание на то что во время интенсивной работы, перфоратор сильно греется и у меня он ещё не отключался по нагрузке, завод рекомендует производить в случае отключения продувку инструмента работой его на холостом ходу без нагрузки.
Не смотря на указание, что инструмент относится к индустриальной линейке, не мучайте перфоратор, давайте ему отдыхать.