По словам главы центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислава Швагеруса, текущие требования к медосмотру водителя и техосмотру его транспорта — родом из 30-х годов прошлого века. Они не страхуют от аварий со смертельным исходом, наподобие той, что произошла в начале мая в Санкт-Петербурге (автобус упал в реку Мойку). Аналогичного мнения придерживается председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. Председатель профильного комитета Московской торгово-промышленной палаты (МосТПП) Василий Баранов добавляет, что проводить частый техосмотр современных автомобилей нет необходимости. По информации газеты, глава Минтранса Роман Старовойт на днях получил предложения от АНО «Цифровые платформы» по упрощению предрейсового осмотра водителей. В письме говорится, что на смену очным медосмотрам и техосмотрам необходимо внедрить цифровые методы контроля за состоянием водителей и транспорта. В настоящее время существует более 30 программных продуктов уда