1. Эвакуация легковых авто с помощью Манипулятора: подходит эвакуация автомобилей у которых не имеется полноценного доступа к месту загрузки, а так же заблокированы более 2 колес (нет возможности использовать подкатные тележки);
2. Эвакуация легковых авто с помощью частичной погрузки (Бриль): Автомобиль не грузится полностью, а лишь частично. Подходит эвакуация автомобилей у которых имеются незначительные повреждения основных узлов и агрегатов. Например данных вид эвакуации подходит для подземных наземных паркингов где максимальная высота не превышает 2,2 метра. Т.о. становится возможным быстро и и оперативно транспортировать авто к месту ремонта.
3. Эвакуация легковых авто с помощью гидравлической платформы (сдвижная платформа): Подходит эвакуация автомобилей у которых имеются СЕРЬЕЗНЫЕ повреждения основных узлов и агрегатов при которых дальнейшее самостоятельное движение невозможно. Например отсутствие\блокировка 1 и более колес, серьезные изменения геометрии кузова и пр.
4. Эвакуация легковых авто с помощью платформы ломаного типа: Подходит эвакуация автомобилей у которых имеются незначительные повреждения основных узлов и агрегатов при которых дальнейшее самостоятельное движение невозможно. Например неисправность двигателя, коробки передач, тормозной системы и пр. Это основные типы транспортировки вашего авто до места ближайшего ремонта\сервиса.
5. Так же есть отдельный подвид транспортировки авто платформой ломанного типа, Это транспортировка авто на крытом эвакуаторе. подходит для эвакуация раритетных дорогих и автомобилей где важно чтобы авто не пострадало от внешних воздействий. Эвакуатор полностью закрытый. Соответственно в следующей статье мы с Вами разберем из чего складывается ценообразование (тариф) и разберем основные сложности при погрузке\разгрузке.
С Уважением Андрей Автоэвакуатор