На “вторичку” за автомобилем обычно идут те, кто по тем или иным причинам не может позволить себе приобрести новую машину. При этом каждый покупатель заинтересован в том, чтобы транспортное средство прослужило долго, не было проблем с агрегатами и частых ремонтов, и при этом цена была как можно ниже.
При этом развитая сеть интернет позволяет сделать предварительный выбор еще до посещения авторынка или ресурса по продаже подержанных авто. На многочисленных автомобильных форумах владельцы самых разных марок и моделей машин делятся опытом эксплуатации, рассказывают о преимуществах недостатках. Так какие же машины лидируют в списках вторичных продаж?
Времена меняются
А вместе с ними и наиболее популярные модели авто. Так, в конце 2022 года неожиданно обнаружилось, что популярный в течении нескольких лет Ford Focus сместила с пьедестала ВАЗ-2114. Кто бы мог подумать, что подержанные “Жигули” снова начнут интересовать привыкших к европейскому и азиатскому качеству россиян?
Немаловажную роль, конечно, сыграл политический фактор и реакция на него зарубежных концернов. Ведь официальный российский рынок покинули более 20 производителей. Среди них - Ford, BMW, AUDI, Toyota. Автомобилей в свободном доступе стало меньше, дилеры оставшихся заводов моментально среагировали на это повышением цен, за ними “подтянулись” и продавцы автомобилей с пробегом. Вот потенциальные покупатели и обратили свой взор на “хорошо забытое старое”.
В пользу отечественного хэтчбека, выпускавшегося с 2003 по 2013 годы) говорила в первую очередь его стоимость. В 2022 году она, в зависимости от года выпуска и состояния транспортного средства, варьировалась от 44 до 240 тысяч рублей. Встречались, конечно, и по полмиллиона, но эти исключения не делали “погоду” на рынке.
Состояние у большинства продаваемых экземпляров вполне достойное, пробег не превышает 300 000 километров. При этом опытные участники рынка не советуют обращать внимания на авто дешевле ста тысяч - что бы ни говорил продавец, в этом ТС есть какие-то проблемы (побывало в аварии или имеет поломку, требующую серьезного ремонта).
Покупают “четырнадцатую” в основном начинающие водители и любители “гаражного пацанского тюнинга”. Расчет прост - управление этой машиной не сложное, лишних “наворотов” нет. При этом она неприхотлива в ремонте, как и любая “Лада” советского и раннего постсоветского периода. А если разобьешь в ДТП - не жалко, стоила ведь недорого.
"Их вырывают с руками и ногами": Какие автомобили охотнее всего приобретают на вторичном рынке
“Вечнолюбимый” Ford focus
Пусть первое место в рейтинге и заняла российская легковушка, “Фокусы” не теряют популярности. Интерес представляют модернизированные модели, выпущенные в 2001 году и позже. Причем, покупатели готовы брать как автомобиль зарубежной сборки, так и сошедший с конвейера во Всеволожске. Стоимость достойной внимания машины начинается от 150 тысяч рублей. Все, что дешевле - буквально “заезжено до дыр”.
Преимущества модели - мягкий ход, хорошая управляемость, вместимость. Помимо этого, при наличии таких опций, как обогрев лобового стекла, “штатный” ксенон, электрорегулировка водительского кресла, цена не “кусается”. А лайт-комплектация - и вовсе мечта обладателя небольшого бюджета. Автомобиль отличается большей устойчивостью к коррозии, чем конкуренты, сошедшие с конвейера в те же годы. А главная прелесть, что даже купленный в минимальной комплектации Focus можно доукомплектовать по мере появления средств на это. Главное - желание и хороший автомастер.
При этом есть категория автомобилистов, считающих, что Focus II - более достойная внимания модель, нежели его “улучшенный” последователь. Говорят, например, что у Focus III ухудшилось качество лакокрасочного покрытия (увы, не всегда новые технологии идут на пользу).
KIA Rio
Корейская легковушка стала популярной, как только появилась на российском рынке. И сегодня она не теряет позиций. Ее основные преимущества - приемлемая стоимость и современный дизайн. Радует эргономичность салона - находиться в нем действительно удобно. Причем, дискомфорта не испытывают даже высокие люди (такая проблема часто возникает, когда россияне приобретают азиатский автомобиль). Хороший набор современных функций - климат-контроль, бесключевой пуск двигателя, Bluetooth, камера заднего вида, подогрев всех кресел, руля, лобового стекла и зеркал. Большое внимание производители уделили и безопасности водителя и пассажиров. А главный бонус - хорошая ликвидность. Если вы решите выставить “кореянку” на продажу, то с большой долей вероятности вернете затраченную на нее сумму.
Многие говорят о плохой шумоизоляции. Однако если вы почитаете автомобильные форумы, очень немногие модели получают по этому пункту положительные отзывы. И в основном это недешевые иномарки из Германии. Возможно, дело в субъективности оценки - для кого-то звук громкий, а кто-то спокойно относится к уровню шума. Поэтому стоит ли слишком придираться к этому недостатку - вопрос сложный.
Toyota RAV4
Несмотря на огромный выбор кроссоверов из Поднебесной на российском рынке, японский внедорожник не теряет популярности. Причем ценятся даже те авто, которые “бегают” по дорогам более 15 лет. Во многом интерес вызван тем, что известному бренду доверяют и верят в качество продукта. Кроме этого, RAV4 - это относительно невысокая цена, надежность, долговечность. Клиренс как минимум, не меньше, чем у более дорогих конкурентов, а тем более - “китайцев”. Да и продать эту “Тойоту” вы тоже сможете в любой момент за приличные деньги.
Если забыл какую-то модель, пишите в комментариях! Список далеко не полный, ведь сегодня на рынке огромное разнообразие марок и моделей!