Воздушный и морской транспорт прибалтийских республик оказался полностью обезврежен. Даже силы НАТО не нашли способа прорвать блокаду русских РЭБ.
"Стойкий защитник"
Страны НАТО организовали крупнейшие с момента распада Советского Союза военные учения в Балтийском море под названием "Стойкий защитник 2024". Запад намерен продемонстрировать России свою военную мощь и "намекнуть" Москве на открытие "западного фронта".
Кроме того, руководство НАТО стремительно наращивает свои гарнизоны в Эстонии, Латвии и Литве. США разгоняют по всей Европе образ так называемой "Русской угрозы", в рамках которых Вашингтон принуждает Евросоюз к милитаризации и к обеспечению безопасности "восточного фланга" своими собственными силами.
"Стойкий защитник" должен с одной стороны продемонстрировать России мощь НАТО, а с другой стороны эти маневры показывают, что США уже не могут сами обеспечивать безопасность Европы.
Учения пошли не по плану
Военные учения "Стойкий защитник" разделены на несколько этапов. Они пройдут в Финляндии, в Северной Европе, в Швеции, в Германии и Литве, в Венгрии, отдельно в Эстонии и даже в Балтии, Грузии и в Польше сразу. Итого маневры продлятся с начала апреля до 30 июля.
В маневрах задействовано 90 тысяч солдат из 30 западных государств, 80 единиц авиатехники, полсотни кораблей и 1100 боевых машин. С 80-х годов прошлого века в данном регионе не проводилось учений подобного масштаба.
И в этот момент Россия нанесла ответный удар по всему этому "весёлому карнавалу". Правительства Прибалтики и руководство НАТО оказалось в полном шоке от происходящего.
Непробиваемый купол
Оказывается, что вся Прибалтика оказалась отрезана от спутниковой связи нашими войсками РЭБ. В результате воздействия на навигационные системы балтийских республик, более двух суток воздушный и морской транспорт не выходил из своих гаваней. Кроме того, без GPS-навигации оказались даже автомобили граждан Литвы, Латвии и Эстонии.
"63-часовое демонстративное "отключение связи" в Прибалтике сложно рассматривать иначе, чем красноречивое русское предупреждение", — констатировал телеканал "Царьград".
Руководство НАТО пыталось пробить "купол", который был установлен нашими силами РЭБ над Прибалтикой, но безуспешно. Что характерно, в то же самое время русский ГЛОНАСС хорошо функционировал что в Белоруссии, что в приграничных регионах России. Иными словами, наши специалисты РЭБ отработали крайне гибко, нанеся удар именно по западной коммуникации.
Произошедшее оказало большой эффект на западных военачальников и экспертов, ведь спутниковая блокада Прибалтики на 63 часа — это уровень, который не может достичь ни одна армия в составе блока НАТО.
Русское преимущество
Россия реализовала "страшный сон НАТО" в Прибалтике. По сути, все местные виды транспорта и войска оказались почти полностью без связи, в то время как русские могли использовать свою навигацию и спутники. Фактически, Кремль наглядно продемонстрировал, что балтийские страны абсолютно беззащитны перед русской армией даже в условиях нахождения там НАТОвских контингентов. С этим солидарен и итальянский профессор Милони Гарсон:
"Россия имеет огромное преимущество над Западом в радиоэлектронной борьбе. Только за последние 4 месяца в странах Прибалтики произошло около 900 случаев отключения спутниковой навигации, и самая плохая новость для НАТО в этой ситуации, что противопоставить им нечего. В случае начала боевых действий вся высокотехнологичная военная техника и оружие западных стран будут ослеплены и дезориентированы"..
Западные СМИ сообщают, что жертвой наших РЭБ даже чуть не стал министр обороны Великобритании Грант Шэппс. Чиновник возвращался в Соединенное Королевство на самолёте после участия в военных учениях, как вся связь на борту внезапно отключилась.
Спасли британского министра только способности английских пилотов, которые смогли взять управления самолётом на себя и вывести его из зоны действия наших РЭБ. Это очень сильно напоминает события 2014 года, когда американский корабль "Дональд Кук" зашёл в Чёрное море, где он встретился с нашим самолётом. Тогда у заокеанского судна полностью отключилась электроника, после чего половина экипажа подала в отставку по возвращению в США.
Аналогичный случай произошёл и в начале минувшего апреля над Балтикой, передаёт газета Bild:
"4 апреля 2024 года в воздушном пространстве над Балтийским морем, примерно в 70 километрах к западу от Калининграда, произошло ЧП с участием самолета-разведчика немецких ВВС, в результате которого борт Люфтваффе вынужден был совершить аварийную посадку".
Самолёт смог совершить успешное приземление, пилоты не пострадали в результате инцидента. Данный случай привлёк к себе внимание западной прессы, однако в Германии отказались официально комментировать произошедшее.