В Китае прошла официальная премьера внедорожника Haval H9 второго поколения. Уже объявлено, что осенью этот автомобиль выйдет на рынок России.
Внешне новый Haval H9 совсем не похож на модель первого поколения. Дизайн машины выполнен в модном с недавних пор стиле классических внедорожников: прямоугольная решётка радиатора, круглые фары, прямые линии кузова. Центральное место в салоне занимает большой телевизор медиасистемы, за доплату покупателям предложат третий ряд сидений.
Автомобиль стал немного крупнее предшественника: длину кузова, например, увеличили на 11 см — до 4,95 метра. Стал больше дорожный просвет (224 мм вместо прежних 206 мм), увеличились углы въезда и съезда.
Традиционная внедорожная конструкция сохранилась: рама, неразрезной задний мост, блокировки переднего и заднего межколёсных дифференциалов, понижающая передача. Привод — полный, с муфтой подключения передней оси.
Haval H9 был одним из немногих «китайцев», для которых предлагался дизельный мотор. Такой силовой агрегат сохранился и машины второго поколения, но турбодизель теперь новый, объёмом 2,4 литра и мощностью 186 л. с. С ним сочетается девятиступенчатый автомат.
Бензиновый двигатель у внедорожника прежний — двухлитровый мощностью 224 л. с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой.
Haval H9 первого поколения. Машины для российского рынка делают на заводе в Тульской области
Производство модели Haval H9 в Китае начнётся в ближайшее время. Информации о ценах пока нет, но новинка в любом случае окажется дороже внедорожника первого поколения, который сейчас стоит от 4,1 млн рублей.
Зато уже известны российские цены на новый кроссовер Haval H3 — с внедорожным дизайном, но с «паркетной» конструкцией.