С год назад у нас начались перебои с электричеством. Ну, как перебои — рядом решили ферму строить и периодически у нас начали отключать свет. Сначала по ночам. А потом и днем, пару раз в неделю на несколько часов стабильные отключения. Оказалось, что фермерский комплекс настоял, чтобы местные электросети поменяли свои линии. Ну, а те решили действовать по-максимуму — вырубить поселок, чтобы работы быстрее шли. А когда сказали, что в планах и столбы менять, то я понял — сидеть нам без света еще долго.
Делать нечего, пришлось задуматься о генераторе. Раньше он в хозяйстве был не нужен, мы как-то и без него нормально обходились. Но теперь решил, надо брать. Если бы я знал, во что мне этот генератор выльется, ни за что бы не купил.
Послушал соседа и купил генератор
А у соседа уже был генератор и я пошел к нему за советом — расспросить, что да как. И сосед мне расписал все плюсы, но вот о минусах забыл сказать.
На что я надеялся, когда приобретал это устройство:
1. Теперь у меня в доме всегда будет электричество. Даже если его вырубят на несколько дней подряд. Генераторы простых моделей надежны как часы, не требуют специального обслуживания, работают исправно.
2. Выбирая между дизельным и бензиновым, остановился на бензиновом. Он на порядок дешевле, а электричество вырабатывает стабильно.
3. Даже недорогой генератор сможет запитать всю нужную технику в доме. Хотя, какая у меня техника: холодильник, ТВ, ноутбук, фен у жены, кухонные приблуды и стиралка. Из всего этого набора постоянно работает холодильник и компьютер часто включается.
4. Никаких проблем с освещением и насосом. Даже маломощный генератор справится с этими задачами, поэтому о воде и канализации можно не беспокоиться.
5. Даже когда электроснабжение восстановится, генератор пригодится в хозяйстве для ремонта и прочих задач.
То есть, я поначалу со всех сторон видел только плюсы.
Дизельный или бензиновый
И здесь я совершил большую ошибку. Послушал соседа, который советовал именно бензиновый агрегат. И купил именно его. Проблема бензинового устройства заключалась вовсе не в его мощности, ее как раз хватило. А в самой работе.
Продавцы в магазинах обычно навязывают покупку дизель-генераторов, так как они дороже, качественнее, а значит, будет меньше недовольных покупателей, если агрегат прикажет долго жить.
Но я решил, что сосед знает, что говорит и несмотря на уговоры продавца выбрал бензиновую модель.
А ведь у дизель-генератора плюсов больше:
1. Экономичность больше чем у бензиновых моделей на 30%. То есть, по факту, расход топлива меньше.
2. Шумность по сравнению с бензиновым меньше. Если генератор используется с шумозащитой, то уровень шума не превышает 69 дБ.
3. Дизельное топливо в отличие от бензина «не стареет», в том смысле, что его не нужно менять, сливать после полугода хранения. Дизельный генератор запускается в любое время, он всегда готов к работе.
Конечно, по цене дизельные и бензиновые модели несравнимы. Первые гораздо дороже. Но и служат надежнее.
А самый главный плюс — бесперебойная работа на протяжении минимум суток! Тогда как бензиновые модели требуют специальных циклов эксплуатации: 4 — 6 часов работы, потом час простоя. Конечно, мало кто соблюдает все эти инструкции, но потом не надо удивляться, что генератор вышел из строя, так как не рассчитан на такую нагрузку.
В отношении минусов: цена самого дизельного агрегата и дизельного топлива отпугивает. Немногие решаются заплатить сейчас на пару десятков тысяч больше, чтобы потом, когда-нибудь вложения оправдались.
Сосед уверял, что дизель-генератор в мороз не заведется, тогда как бензиновый без проблем готов к работе в -15. Только правда жизни в том, что не все производители об этом знают. Мой генератор в холода повел себя из рук вон плохо — отказывался заводиться даже при -5. Потом я причину нашел, но все равно, пришлось понервничать.
Теперь и даром не нужен
Напишу про минусы моего приобретения. С первых дней стало ясно: хотя мощности в 3 кВт вроде бы хватало с запасом, напрягал именно режим работы. Я думал, что включу генератор с утра и целый день забот знать не буду. Вышло наоборот: оказалось, что долго ему работать нельзя, через каждые 4 — 5 часов требовалось выключать агрегат и ждать, пока «отдохнет» минут 30 или даже час. Такие остановки напрягали, тем более, что жена не умеет его запускать, она вообще к такой технике относится с опаской, а если меня не было дома, то все сидели без света и воды.
Заранее определил, сколько бензина будет «кушать» это изделие. Но просчитался, по неизвестной причине, расход был больше заявленного производителем. А это тоже траты. Причем, выяснилось, что он «ест» бензин совершенно одинаково: хоть включай сразу все в доме, или работает один холодильник. Почему-то нагрузку он регулировать не умеет и расход топлива будет одинаковым, что бы вы к нему не подключали.
Также, оказалось, что бензиновый монстр шумный. Я не замерял, но по ощущениям, сильно напрягает, пока он работает. И к этому шуму привыкнуть не получилось. Мы все время его слышали, даже когда от участка отойдешь за два дома.
Кроме бензина для работы генератора нужно масло. Его приходилось часто заливать, а если забываешь, то генератор сразу сбоит и отказывается заводиться.
В общем, в конце зимы я был готов это чудо техники выбросить на свалку, но удалось сбыть по дешевке, главное, избавился. Буду ли я брать еще генератор? Может быть, только теперь точно обойдусь без советов умного соседа, тем более, что, например, инверторный генератор я даже не рассматривал, а зря.
Главный плюс инверторных моделей в том, что они могут регулировать нагрузку в зависимости от количества потребления. При малой нагрузке инверторный генератор снижает обороты двигателя и может работать почти на холостом ходу, экономя топливо.
Из минусов — небольшая мощность, в основном до 3,5 кВт. Хотя для большинства дачников этой мощности вполне хватит.
Инверторные модели еще и самые малошумные среди всего семейства бытовых генераторов. Многие модели компактные, гораздо легче бензиновых устройств и тем более, дизелей. В общем, выбирать надо с умом и смотреть на не только на сиюминутную выгоду, но и на режим работы, чтобы не попасть впросак.