Байкало-Амурская магистраль (БАМ) – один из крупнейших инфраструктурных проектов XX века, которая будет развиваться для расширения экспортных и транзитных возможностей России и повышения уровня жизни россиян, проживающих поблизости, заявил во вторник (23 апреля) президент России Владимир Путин.
БАМ – ширококолейная железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток. Она протянулась на 4 324 км и проходит примерно в 700 км к северу от Транссибирской магистрали и параллельно ей.
«Это один из крупнейших в мире инфраструктурных проектов XX века», – сказал Путин на торжественном вечере, посвященном 50-летию начала строительства БАМа, поблагодарив всех, кто работал над проектом. «На рубеже веков БАМ помог открыть для российской экономики рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Наряду с Транссибирской магистралью он стал по-настоящему стратегическим транзитным коридором, имеющим как национальное, так и глобальное значение», – отметил президент.
По его словам, в этом году пропускная способность магистрали достигла почти 42 миллионов тонн, что в три раза больше, чем 12 лет назад. «В этом году мы запускаем еще один, уже третий этап развития БАМа и Транссиба, увеличиваем пропускную способность наших железных дорог на Востоке. Эта работа уже ведется», – сказал Путин. По его словам, в проекте используются самые передовые технологии, что создает дополнительный спрос на отечественное машиностроение и металлургическую продукцию, на услуги в строительном секторе и целом ряде других отраслей. «Мы должны не только расшить узкие места, наши задачи сейчас гораздо шире: по всей длине магистрали БАМа мы должны построить, по сути, вторичные непрерывные маршруты, включающие более 300 инфраструктурных объектов. Через десять лет объем перевозок через Восточный полигон железных дорог должен достичь 270 миллионов тонн в год», – подчеркнул глава государства. Это позволит шире использовать природные ресурсы в зоне БАМа и Транссиба, даст мощный импульс для открытия новых производств и создания новых рабочих мест, отметил он.
Отдельно президент остановился на развитии социальной инфраструктуры в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке: «Мы будем уделять особое внимание повышению качества жизни людей в населенных пунктах, привязанных к БАМу, в том числе за счет дальнейшего развития хабов, крупных узлов БАМа – Тынды и Северобайкальска».
Тында находится в Амурской области России, в 568 км к северо-западу от Благовещенска, который граничит с китайским городом Хэйхэ. Тында связана с Китаем Транссибирской железнодорожной магистралью и будет развиваться как хаб, обслуживающий российско-китайскую торговлю.
Северобайкальск находится в Республике Бурятия, Россия, на северной оконечности озера Байкал в устье реки Тыя, в 440 км к северо-западу от Улан-Удэ и в 490 км к северо-востоку от Иркутска. Он также связан с Китаем через Монголию и Транс-Монгольскую железную дорогу.
Дальнейшее развитие БАМа будет способствовать увеличению экспортных и транзитных возможностей России как важного звена евразийской транспортной системы.