Не всегда имеет смысл в городской агломерации пользоваться общественным или личным транспортом. В первом случае езда окажется медленной и некомфортной, тогда как во втором случае постоянно придется приобретать бензин и запасные части для собственного легкового автомобиля. Но имеется и альтернативное решение – это приобретение двухколесного транспорта в виде велосипеда, априори обеспечивающий высокие скорости и отменный показатели по части надежности и долговечности.
Критерии выбора правильного велосипеда
Чтобы не сделать ошибок, нужно спросить для себя – для чего он нужен? И только после этого покупать недорого правильный велосипед в магазине следующих видов:
1. Детские. Такие велосипеды обладают компактными размерами, имеют диаметр колес 14-16 дюймов и считаются идеальным выбором для детей до 7-8 лет.
2. Подростковые. Такой транспорт имеет колеса диаметром 20-24 дюймов и обладает высокой приемистостью – ребенок уже в места сможет разогнаться до 25 км/ч. Для веселых заездов внутри дворов такие велосипеды считаются лучшим решением.
3. Горные. Они встречаются как класса Hardtail, так и в двухподвесном варианте. Первые имеют жесткий зад, но вторые оснащаются регулируемой мягкой секцией, которая соединяется с первой посредством амортизатора.
4. Городские. Преимущественно они оснащаются односкоростной трансмиссией, которая гарантирует езду на определенной скорости и считается неплохим выбором для ровной местности. Обладают низкой стоимостью и отменной надежностью.
Выбор правильной трансмиссии
Бюджетные решения часто имеют односкоростную трансмиссию, ценную тем, что отличается повышенной надежностью. Но если нужно подниматься на большой градиент, то оптимальным выбором скажется горный велосипед, оснащенный многоскоростной трансмиссией. За счет использования манеток, тросов и переключателей можно подбирать любую скорость и обеспечивать комфортную и безопасную езду как на подъеме, так и на ровной поверхности!
Выбор рамы
Рамы для велосипедов изготавливаются из различных материалов, но самыми популярными остаются следующие:
1. Стальные рамы. Недорогие модели преимущественно свариваются из стальной рамы, которая не только отлично ведет на сельских дорогах (сталь обладает пластичностью), но также и ремонтоспособностью – они свариваются газосваркой за минимум денег.
2. Алюминиевые рамы. Ценятся легкостью и усиленной прочностью и выбираются для сборки велосипедов более высокой ценовой категории.
3. Карбоновые рамы. Считаются самыми дорогими в своем классе (до $5000), но выигрывают малой массой и усиленной прочностью.
Тормоза
В бюджетных решениях преимущественным образом применяются тормоза класса V-brake, которые еще принято называть клещевыми. В более дорогих моделях могут быть использованы дисковые односторонние или двухсторонние тормозные системы, позволяющие останавливать даже тяжелый байк, мчащийся на большой скорости, практически мгновенно.