Радий Хабиров озвучил перспективы оздоровления «Башкиравтодора»

Во время встречи с журналистами и блогерами на площадке Межвузовского студенческого кампуса Евразийского НОЦ мирового уровня в Уфе сегодня, 18 апреля, Радий Хабиров прокомментировал перспективы оздоровления компании «Башкиравтодор». Он отметил, что изначально очень хотели сохранить предприятие «в том виде, который есть», то есть с государственной формой управления.

«Я всегда старался сохранить это предприятие в том виде, который есть. Потому что это мне, как Главе, удобно. Вот, к примеру, приехал в какую-то деревню, народ высыпал, попросил дорогу или мост сделать, или когда за нами закрепили шефство над Красным Лучом в ЛНР. Я звоню генеральному директору и прошу: "Найди асфальтовый завод, у нас их достаточно, демонтируй и вези туда". Я мог давать такие поручения. Но если бы это была коммерческая компания, нам бы тогда пришлось искать деньги, проходить все процессы торгов. А мне нужно, чтобы завтра эти ямы заделали», - пояснил руководитель региона.

Но практика показала, что у государственной формы управления помимо очевидных плюсов есть и свои недостатки, она оказалась неэффективной. По словам Главы Башкирии, серьезно на экономическую ситуацию «Башкиравтодора» повлиял выигранный им тендер на строительство дороги Бирск - Тастуба - Сатка.

«Начало проблем было в том, что взялись за дорогу Бирск - Тастуба - Сатка с теми расценками. Расценки проекта были изначально неприбыльными. Не надо было туда идти. Только там компания "просела" не на один миллиард. Поэтому, безусловно, нужно искать партнера. Мы действительно сейчас ведем переговоры с компанией о сотрудничестве. Точно понимаем, что без инвестора эту задачу не решим», - подчеркнул Радий Хабиров.