Различные существуют явления икон, но случай о котором речь пойдет сегодня, кажется невероятным, но это действительно случилось и более того чудо заключалось не только в том, что икона была явлена на берегу озера, но и еще и в том, что позже произошло еще одно чудо, которое удивило многих. Но обо всем по порядку.
Само событие случилось несколько лет назад, тогда на берегу самого глубокого в мире озера (Байкал является самым глубоким озером на Земле. Его максимальная глубина 1642 метра) была явлена Казанская икона Божьей Матери.
Эта икона на протяжении многих лет пребывала в стенах храма, однако о её существовании никому не было известно. Хотя явно она была явлена не просто так, но... Как же ее обнаружили?
За неделю до торжества, посвящённого явлению данной иконы в Казани, произошло поразительное открытие.
Так 14 июля 2014 года вечером, прихожане обнаружили, что на Владимирской иконе Божьей Матери появились неожиданные черные полосы. В ходе попытки очистить икону было замечено, что изображение выполнено на ткани, прикреплённой к деревянной основе. Когда же ткань была отделена, под ней была обнаружена более древняя Казанская икона.
Поиски реставратора не потребовались, так как настоятель храма, протоиерей Олег Ушаков, который также является художником, взял на себя заботу о восстановлении обретенной реликвии.
Через неделю, в день праздника Казанской иконы Божьей Матери, был проведён молебен перед вновь обретённым образом, последовавший крестным ходом вокруг храма.
На данный момент обе иконы – Казанская и Владимирская – занимают место у солеи, справа от царских врат.
Если говорить о месте, где находятся иконы, то Никольский храм удивительным образом сочетается со зданием Слюдянского вокзала, построенного из необработанного мрамора и представляющего собой архитектурный шедевр, сохранивший свой первоначальный вид. Отсюда же начинается живописное путешествие по Кругобайкальской железной дороге вдоль берега озера.
И действительно это очень удивительное место!
Согласно легенде, цесаревич Николай, проезжая через Слюдянку в Иркутск, предложил создать красивую аллею, соединяющую будущий железнодорожный вокзал и церковь, чтобы прибывшие пассажиры могли завершить свой путь в храме, вознося благодарности Богу. Эта традиция продолжает жить и сегодня, привлекая многочисленных путешественников, желающих насладиться великолепием Байкала.
Никольскому храму, возведённому строителями Кругобайкальской дороги, уже более ста лет. Прежде на его месте располагалась часовня, однако в 1914 году её снесли и возвели величественный деревянный храм.
Алтарь был освящён в честь святителя Николая Мирликийского, преподобного Иннокентия Иркутского и мученицы Татианы. Вскоре после этого, церковь в Слюдянке перестала радовать местных жителей звоном колоколов.
В 1922 году советское правительство конфисковало церковные святыни, а через семь лет храм был закрыт под предлогом бездоказательных обвинений. Кресты и колокола были свергнуты с высоты и уничтожены, звонница была разрушена, а образ Спасителя в главном алтаре был изуродован огнестрельными ранами.
В помещении храма, как это часто происходило в те времена, был организован клуб. Однако с окончанием Великой Отечественной войны, разрушенное здание было возвращено верующим.
Восстановление духовной жизни в храме заняло некоторое время, так как он оставался в запущенном состоянии в течение продолжительного периода. Лишь в начале 1980-х годов, когда протоиерей Владимир Шарунов стал настоятелем, удалось осуществить ремонт. В эти же годы были построены воскресная школа и дом для священнослужителей.
В настоящее время, храм по-прежнему украшен девятью куполами. На звоннице звучат колокола, призывая прихожан к общей молитве. В преддверии столетнего юбилея храма, горожане возвели каменное ограждение, гостиницу для паломников и благоустраили прилегающую территорию, что свидетельствует о глубоком уважении и привязанности прихожан к своему духовному центру.
В Никольском храме царит простор, свет и глубокое спокойствие, место, куда хочется возвращаться снова и снова.
Невероятно, но факт!
Транссибирская магистраль, начинающаяся у Ярославского вокзала в Москве, отмеченная чугунным верстовым столбом с нанесёнными на нём цифрами «0» и «9298», является самой протяжённой железнодорожной линией в мире. Она простирается от Москвы до Владивостока, преодолевая расстояния через Европейскую часть России, Урал, Сибирь и Дальний Восток, связывая эти удалённые регионы. В прошлом, путешествие с запада на восток могло длиться до трёх лет. К концу XIX века стало очевидно, что недоступность восточных территорий тормозит экономическое развитие страны, что послужило причиной начала строительства этого великого пути.
Проект грандиозного строительства был тесно связан с деятельностью императора Николая II, который осуществлял надзор за его реализацией. Когда он еще не вступил в права наследования российского трона, 19 марта 1891 года, во время возвращения с путешествия, цесаревич Николай установил первый камень в основание вокзала Владивостока, а также отвёз первую тачку земли для насыпи будущей магистрали.
Строительство велось одновременно с обоих концов - из Москвы и Владивостока. Прокладка путей проходила через необитаемые территории, болотистые зоны, зоны вечной мерзлоты; строительство мостов осуществлялось через грандиозные сибирские реки и проводились взрывные работы для прохождения через скалистые области. Вдоль Великого Сибирского Пути возводились не только станции, но и храмы, образовательные учреждения и медицинские учреждения.
Два сегмента железной дороги были соединены на берегу озера Байкал - в одном из самых живописных и сложных для строительства районов.
Даже в наше время, когда авиационные рейсы позволяют преодолеть значительные расстояния всего за несколько часов, многие выбирают многодневные поездки на поезде по Транссибирской магистрали, чтобы наблюдать за необъятными просторами России непосредственно из окна вагона.
Слюдянка располагается в 110 километрах от Иркутска. Из областного центра до города можно добраться на электропоезде или на маршрутном такси от железнодорожного вокзала. Электропоезда отправляются несколько раз в сутки, продолжительность поездки составляет 3 часа, есть вариант на такси.
В Никольском храме хранятся иконы, представляющие культурную ценность: Казанская икона Божией Матери, образ святого пророка Илии, икона Рождества Пресвятой Богородицы, а также икона святителя Николая, освященная на его мощах в итальянском городе Бари.
Возвращаясь к явленному образу, то Её проницательный и сочувственный взор, наполненный безграничной любовью и глубокой заботой о Сыне, приковывает взгляды. С проникновенной трепетностью и взволнованностью верующие кладут земные поклоны перед Всемилостивой Царицей Небесной.
В честь праздника всегда в служится торжественный молебен с освящением воды, а также крестный ход вокруг храма под звон праздничных колоколов, сопровождающееся почитанием недавно явленной и обретённой иконы.
Тайна происхождения иконы Богородицы в Свято-Никольском храме города Слюдянки остается не разгаданной, а именно, неизвестно, кто и когда скрыл образ Казанской Богоматери, о существовании которого напомнила всем Владимирская икона Божией Матери, ставшая ее защитой на многие годы.
Явленная икона, вероятно, датируется серединой XIX века.
Действительно необычный случай.
Как отметил настоятель храма в своей проповеди во время празднования Явления Казанской иконы, это чудесное событие произошло не благодаря нашим заслугам, а как отражение острой потребности в усиленных молитвах к Богу и Его Матери за благополучие нашего народа и всей России.
Теперь каждый желающий может почтить этот святой образ, и увидеть собственными глазами «слюдянское чудо», посетив храм.
Слава Богу за все!