Когда изобретательность встречается с пределами природы
Железная дорога Джорджтаун-Луп: бросая вызов Скалистым горам
Железная дорога Джорджтаун-Луп - это историческая железная дорога в США, расположенная в округе Клир-Крик, Колорадо. С узкой колеей 3 фута она проходит 2 мили между городами Джорджтаун и Сильвер-Плам, поднимаясь почти на 200 метров по крутой местности, с мостами, выемками и насыпями вдоль пути. Построенная в конце 19 века, это одна из самых смелых и опасных железных дорог в мире, пересекающая величественные Скалистые горы.
Индийские поезда: хаос и проблемы в толпе
Индия известна своей огромной железнодорожной сетью, ежедневно перевозящей 12 000 поездов и около 23 миллионов пассажиров. Однако эта система хронически недофинансирована и сталкивается с рядом проблем, включая смертельные аварии из-за людей, падающих из открытых дверей или попадающих под поезда. Во время часов пик творится настоящий беспорядок, с пассажирами, соревнующимися за каждый сантиметр пространства, и людьми, безрассудно прыгающими в поезда.
Крупные железнодорожные катастрофы в Индии
- Катастрофа поезда в Барракпуре. Число погибших От 600 до 800 человек
- Железнодорожная катастрофа в Фуруа-Бате. Число погибших 358 человек
- Катастрофа поезда Газель. Число погибших 285 человек
- Железнодорожная катастрофа в Кахане. Число погибших 202 человека
Керамический поезд Куранды: красота и опасность в тропическом лесу
Панорамный поезд Куранды - это туристическая железная дорога, соединяющая Кэрнс и Куранду в Австралии. Пересекая тропический лес национального парка Бэрон-Гордж, 37-километровый маршрут предлагает очаровательное путешествие с водопадами и зелеными рощами. Однако он не рекомендуется для людей, боящихся высоты, так как поезд извивается через 15 туннелей, 93 серпантина и более 40 мостов, проходя опасно близко к головокружительным обрывам и водопадам.
Нос Дьявола: строительство железной дороги через Анды
Железнодорожная система Эквадора впечатляет, со строительством маршрута от Кито до Гуаякиля, через изрезанные ущелья, бурные реки, облачные леса и горные хребты. Нос Дьявола - это самый великолепный и опасный участок этой железной дороги, с трагической историей несчастных случаев во время ее строительства в начале 20 века.
"Строительство железной дороги в центральной равнине или прибрежных равнинах было довольно простым. Найти место между Кито и Гуаякилем, где можно было бы ее соединить, было самой сложной частью".
Виадук Готейк: самый высокий железнодорожный мост в Мьянме
Виадук Готейк в штате Шан, Мьянма, является знаменитым железнодорожным мостом, соединяющим Пьин-У-Лвин с бывшей летней столицей британского колониального губернатора. Когда он был завершен в 1900 году, это был самый высокий железнодорожный мост в мире, высотой более 100 метров.
Линия Такамори: закрыта из-за землетрясений в Японии
Линия Такамори в Японии, которая проходила между станциями Татэно и Такамори в префектуре Кумамото, была закрыта в 2016 году из-за значительных повреждений, вызванных землетрясениями. Полная реконструкция линии была оценена в 6,5-7 миллиардов иен, при этом в результате бедствий погибло 273 человека и было ранено 2 809.
Железная дорога Смерти: построенная кровью и страданиями
Железная дорога Бирмы, построенная Японской империей во время Второй мировой войны, считается военным преступлением. От 180 000 до 250 000 гражданских рабочих и более 60 000 военнопленных союзников были вынуждены работать на ее строительстве, при этом погибло около 90 000 гражданских рабочих и 12 000 военнопленных.
Это лишь некоторые из самых странных и сложных железных дорог в мире, показывающие, как человеческая изобретательность может противостоять пределам природы, часто ценой многих человеческих жизней. Истории этих захватывающих сооружений раскрывают крайности, на которые способно человечество, как в технических достижениях, так и в человеческих страданиях.
