С 1 апреля 2024 года автомобилистов ожидают значительные изменения, начиная с порядка получения водительских прав, сдачей экзаменов в ГИБДД и заканчивая уплатой повышенного транспортного налога, а также правил оплаты ввезенных в Россию автомобилей параллельным импортом.
В данной статье мы расскажем, что теперь ждет каждого водителя:
Дополнительный налог для авто из ЕАЭС и отмена льгот утильсбора для физлиц
Согласно новому постановлению, автомобили при ввозе в Россию, растаможенные в странах ЕАЭС, дополнительно будут облагаться налогом в виде разницы таможенной пошлины РФ со страной, через которую этот автомобиль был растаможен. Дополнительно потребуется оплата налогов и сборов, включая утилизационный сбор.
Также отменяются льготы для физических лиц для уплаты утилизационного сбора. Таким образом, частное лицо также обязано будет оплатить утильсбор в полном объеме. При ввозе через российскую таможню придется уплатить все положенные акцизы и налоги.
Последствия:
Нововведения приведут к очередному повышению стоимости всех ввозимых автомобилей.
Новые автомобили попадают в категорию «Налог на роскошь»
К 1 апреля 2024 года Минпромторг опубликует список моделей автомобилей, стоимость которых превысит 10 миллионов рублей. Владельцы таких автомобилей облагаться повышенным транспортным налогом.
Перечень моделей с налогом на роскошь обновляется ежегодно и на данный момент в списке Минпромторга находится 449 моделей.
Допустимо большее количество ошибок при сдаче экзамена ГИБДД
Вступит в силу новый регламент по сдаче вождения в ГИБДД, который допускает до 7 штрафных баллов включительно при поездках по городу во время практического экзамена. Ранее допускалось лишь 5 штрафных баллов, при которых можно было успешно пройти тестирование на права.
Мелкие ошибки, которые стоят 1 балл, включают несвоевременную подачу сигнала поворота, неправильную оценку дорожной обстановки и неуверенное пользование органами управления транспортного средства.
Более значимые ошибки включают нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части, движение со слишком малой скоростью и нарушение правил пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом.
Грубейшие ошибки включают в себя непрестегнутый ремень безопасности, действия или бездействие кандидата, вызвавшее необходимость вмешаться в управление инструктора или экзаменатора, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил разворота, поворота и тд.
Последствия: сдать экзамен по вождению станет немного легче.
После трех провалов экзаменационной практики перерыв на пол года
Кандидаты, которые не смогли успешно пройти экзамен по вождению после трех попыток, столкнутся с более сложной процедурой пересдачи в ГИБДД. Кто не смог успешно пройти испытание три раза подряд, смогут явиться на сдачу «города» в ГИБДД только через шесть месяцев (и не позднее девяти месяцев).
Последствия:
Изменение призвано отучить водителей от привычки использовать экзамены в качестве возможности для тренировки
Без прав прокатился на авто – получил годовой запрет на экзамен в ГИБДД
Если у человека никогда не было водительских прав или их срок истек, при этом он был пойман за рулем в нетрезвом виде, равно как и отказ от прохождения медицинского освидетельствования, то новые правила не позволят ему в течение года, с момента истечения срока наказания, проходить экзамен в ГИБДД.
Заключение о соответствии учебно-материальной базы в автошколах
С 1 апреля, если у автошколы нет данного заключения, то учеников таких автошкол не допустят к экзаменам ГИБДД. Данный документ регламентирует наличие собственных площадок, либо договоры по их аренде, наличие классов для обучения, оборудования и тренажеров.
Иностранные граждане с ВНЖ теперь должны иметь российские права
В России обладателям иностранных водительских удостоверений необходимо будет получить российские права. Водительские права, выданные за границей, будут считаться недействительными через год после получения вида на жительство или гражданства России. Если россияне получили иностранные водительские права за границей, они будут считаться недействительными через год после первого въезда в Россию после получения этих прав. Иностранные водительские удостоверения будут действительны в течение года, после чего они будут признаны недействительными для управления транспортными средствами в России.
Для получения водительских прав российского образца необходимо пересдавать только теорию. Экзамен по вождению ("город") не требуется, так как считается, что водительские навыки у автомобилиста уже есть.
Если водитель не заменит свои иностранные права в течение отведенного срока, то при встрече с инспектором ГИБДД будет считаться, что у такого водителя вовсе нет водительского удостоверения.
За это правонарушение последует штраф по ч. 1 ст. 12.7 КоАП (управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством): от 5 тыс. до 15 тыс. руб.
Мы надеемся, что данный материал поможет вам уберечь себя от новых штрафов и дополнительных налогообложений.
С 1 апреля вводится семь новых правил для автомобилистов.
28 марта 202428 мар 2024
5
4 мин
С 1 апреля 2024 года автомобилистов ожидают значительные изменения, начиная с порядка получения водительских прав, сдачей экзаменов в ГИБДД и заканчивая уплатой повышенного транспортного налога, а также правил оплаты ввезенных в Россию автомобилей параллельным импортом.
В данной статье мы расскажем, что теперь ждет каждого водителя:
Дополнительный налог для авто из ЕАЭС и отмена льгот утильсбора для физлиц
Согласно новому постановлению, автомобили при ввозе в Россию, растаможенные в странах ЕАЭС, дополнительно будут облагаться налогом в виде разницы таможенной пошлины РФ со страной, через которую этот автомобиль был растаможен. Дополнительно потребуется оплата налогов и сборов, включая утилизационный сбор.
Также отменяются льготы для физических лиц для уплаты утилизационного сбора. Таким образом, частное лицо также обязано будет оплатить утильсбор в полном объеме. При ввозе через российскую таможню придется уплатить все положенные акцизы и налоги.
Последствия:
Нововведения приведут к о