Только что закончилось мое девятидневное путешествие в Индонезию. Индонезию посещал впервые. Я давно не писал статей в Дзене. Ну так как информация, которую я нашел в интернете по посещении вулканов Бромо и Иджен, являлась не то чтобы недостоверной, а скорее всего, не совсем актуальной, которая может привести к дополнительным тратам и потери времени. Предоставить актуальную информацию о посещении прежде всего вулкана Бромо и дать советы на этих форумах я не смог, тогда решил написать эту статью.
Но вначале про само посещение Индонезии.
Итак, прилетал я на Бали в аэропорт Денпасар. Ранее забронировал отель Kos Bulan Bali, около 170К рупий, в шаговой доступности от аэропорта, как писалось в отзывах. Действительно отель находился в шаговой доступности от аэропорта, но с другой стороны, поэтому, чтобы до него дойти пешком, надо была обходить аэропорт со всей взлётно-посадочной полосой. Это даже и хорошо, потому что, обходя аэропорт, проходишь зону посадки взлета самолетов и можешь наблюдать заходящий на посадку самолёта. Это еще то зрелище! Единственный минус - это то, что я был без интернета (решил мобильный интернет подключить на следующий день) а координаты отеля ввёл Maps Me. Maps Me меня вёл немножко не туда, то есть на соседние улицы, где не было прохода к отелю. Чуть позже вышел к месту, Maps Me показывал место отеля, позвонил в дверной звонок, вышли 2 женщины, ничего не понимающие. Уже было достаточно темно, я обратился за помощью и показал номер телефона отеля. Отель находился буквально 200 метрах от места этого дома, где жили эти замечательные люди, которые мне очень помогли.
Что касается отеля. Отель очень понравился Небольшой, недорогой $11 в сутки. Общая открытая кухня с холодильником, кулер для воды, питьевая вода бесплатно. В номере постоянно работающий кондиционер, холодильник, о котором не указано, тв (нетфликс, ютюб), горячая вода (как слышал на Бали не везде), удобная кровать….
На следующий же день решил посетить пляжи Куты с их волнами, и волны действительно впечатлили. На них очень классно кататься, ложась на волну, приятная прогулочная зона, вкусная еда. Я выбирал рыбу жареную, это было очень-очень вкусно.
Буду вставлять видео. Стоит предупредить, я не блогер , поэтому снимаю все, что вижу, а потом склеиваю без монтажа!!!
А еще через день, уже имея мобильный интернет, решил посетить пляжи Улувату. Это район сёрферов. Тоже очень красочное место и получил огромное удовольствие от посещения.
Дальше надо было решать вопрос по поездке на вулканы острова Ява.
Заранее смотрел информацию в интернете, и вся она говорила о том чтобы посетить вулкан и Бромо Иджен из острова Бали, надо добраться до Гилиманук - это паромная переправа между Бали и Явой. И дальше, на ваш выбор, в начале посетить Иджен в соседнем Баньюванги, или ехать на Бромо через Проболинго .
Стоит ещё сказать о том, что моя подруга Вика, большая путешественница, много где побывала, она ранее тоже посетила эти 2 вулкана. Она купила 3-х дневный тур из Убуда за $200. Я решил насколько возможно посетить самостоятельно. Было предположение, что это будет дешевле, и будет время для дополнительного отдыха, потому что тур за $200 предполагал себе 3 дня, но практически без ночлега, то есть днём куда-то переезжаешь, потом поселение в отель на пару часов, а ночью начинаются восхождения на вулканы. Это очень утомительно, поэтому решил добавить день отдыха.
Несколько сайтов по самостоятельному посещение вулканов из Бали говорили, что есть только одна автобусная компания «Сехати» (нужно бронировать заранее), которая находится в Денпасаре Убунг, и которая везёт только до паромной переправы Гилиманук. Дальше уже там самостоятельно. От моего отеля до автостанции, с которой стартует автобусы «Сехати»16 км или 50 минут в пути на мотобайке с 2 большими рюкзаками это не очень удобно.
Я начал искать другую информацию. В интернете много сайтов, который занимаются бронированием автобусных, железнодорожных и авиа билетов. Там прописывали название компаний, которые осуществляют автобусные перевозки из разных уголков Бали. В том числе из Куты до Проболинго. Смотрел информацию про рейсы, потом название компаний, вбивал их в поиске в гугл мэпс. Таким образом находил контактную информацию, попросил сервис отеля созвониться с компанией. И отель забронировал автобусный переезд из Куты компанией Harlin Travel Whatsapp+62 878-6087-6220 (меня заберут в отеле не надо никуда ехать) и довезут до Проболинго автобусного терминала, в общем можно указать место, где удобнее высадиться. Стоимость 300 000 индонезийских рупий, включая ужин и бокс с водой и кондитеркой. И это очень удобно, выезд вечером, с небольшой задержкой в 7 вечера выехали, и около 7 утра были в Проболинго. Поездка не 12 часов, а 13, разница во времени между Явой и Бали 1 час.
И дальше самое важное ради чего и пишу на эту статью.
Информация с многих сайтов говорит о том, например, «Затем от Проболинго едете до Чеморо Лаванг на зеленом микроавтобусе за полтора часа по времени и 70 000 рупий (5$) по деньгам (отправляется от автобусного терминала Baya Angga)» (цитата).
Я пришел на это место в 07:30? увидел 2 зеленых микроавтобуса, спросил в кафе, едут ли эти микроавтобусы в Чеморо Лаванг, мне подтвердили. Когда я спросил, а где водитель и когда отправление, никто не знал, просто разводили плечами. Я стал терпеливо ждать. Прождал час. Прождал уже было 2 часа. В этот момент на такси приехал пожилой мужчина европейской внешности, как оказалось француз. И в этот момент объявился водитель микроавтобуса и сказал, мы сейчас можем поехать но это будет стоить 300000 рупий/машина, либо ждать когда заполнится автобус. Цена в 300К рупий показалась для нас дорогой, то есть за 300К рупий я доехал из Куты до Проболинго, а тут за эти деньги проехать 20 км . Мы прождали еще час, и никого не было, никто не собирался ехать в этот посёлок. Тогда я, зарядив немного телефон, решил посмотреть, сколько стоит такси Годжек. Такси стоило 225К, что дешевле стоимости этого микроавтобуса, при этом это комфортное авто. Обсудив с этим пожилым французом, заказал такси. Через некоторое время водитель вышел на связь и говорит, что не может нас забрать в этой зоне, и надо было идти больше километра в ту зону, где он мог нас забрать. Долгие переговоры ни к чему не привели, и в итоге мы с французом пошли на место, где он мог нас забрать. За это время сменился водитель, и через время он сообщил, где нас заберет, но в момент, когда мы начали ожидать прибытия такси, подъехали водители зеленых микроавтобусов, и сказали что вас тут никто не заберёт, потому что здесь нельзя забирать пассажиров такси. Мы не поверили и решили дождаться приезда такси. Скоро такси приехало. Водитель такси уже начал загружать наш багаж в свое авто, как эти ребята, ещё другие подъехали, начали объяснять что-то водителю (без перевода было понятен смысл – «это наша территория, если не хочешь проблем…». После этого таксист сказал, что он не сможет нас тут забрать. Но можно поехать на жёлтой маршрутке в даун таун, и там зона, где могут забрать такси. Мы так и сделали. Водитель, который нас не смог посадить был на связи и согласовывал место, где он мог нас забрать.
Этот водитель такси оказался классным парнем, зовут его Дадан. Он рассказал все нюансы туризма и транспорта Проболинго, поделенных зон на сферы влияния, и как это для простого туриста проблематично, предложил помощь по бронированию ж/д билетов. Мы обменялись контактами Whatsapp. И это очень пригодилось на обратном пути.
Поселился в отеле Homestay Lereng Bromo, который забронировал француз. Нормальный, но ребята, которые обслуживают, очень жадные до денег. Например, на Букинг номер стоил 218К, они напрямую (обычно дешевле) называли 250, когда сказал, что забронирую в букинге, свободных номеров не стало))). Поселился 2 ночи по 250К.
Про восхождение на Бромо рассказывать нет смысла, оно стандартное. Вы можете много прочитать в интернете.
А теперь нюансы возвращения обратно. Дело в том, что заказать такси из посёлка очень проблематично, потому что такси сюда приезжают редко. А уехать можно только одним способом, или даже 2-мя, это опять же на этом зелёном автобусике с теми же проблемами, которые описаны выше, поэтому лучше отбросить. Основное, - заказать приватную машину (современный микроавтобус Тойота) стоимость 350000. Но хорошо, что у меня был телефон Дадана, которому я позвонил и договорился про мой отъезд из посёлка. Француз тоже не стал оставаться лишние дни и решил ехать со мной, то есть мы снова разделили такси это для нас было очень выгодно. Также Дадан рассказал, что возможен развод туристов при покупке билетов на автобус, посоветовал выбрать автобусную компанию, которая делает меньше остановок и соответственно меньшее времени находится в пути. Довез меня до терминала посадил в автобус до Джембер, там пересадка до Баньюванги.
Также хочется рассказать насколько Дадан хороший человек. Мы поднимались на Бромо втроём, к нам с утра присоединилась девочка из Китая. Немножко обсудив на китайском впечатления и обменявшись нашими контактами, понимаю, что она одна приехала сюда и у неё будут проблемы по бронированию поезда и по отъезду из поселка до железнодорожной станции. Я поделился контактом Дадана. В итоге она меня очень благодарила, он её выручил. Когда мы уже ехали из Чеморо Лаванг, Дадан рассказал, что забрал ее из посёлка, ещё свозил в ресторан на ужин перед поездом и отвёз на железнодорожную станцию. Девушка очень приятная и очень была благодарна!
В благодарность Дадану всем рекомендую его, кто хочет комфортно, без проблем и бюджетно посетить вулкан Бромо
DADAN contact Whatsapp +62 813-3366-3300
Я ехал в Баньюванги через Джембер с пересадкой там. Это новый маршрут. Как оказалось, это дорога через горный красивейший перевал. Не смотря на медленную скорость из-за фур, это очень красивые места. В итоге, стартовав из отеля в 11 утра, прибыл в Баньюванги около 19. Тут же обменял деньги через банкомат. Сайт, если надо, дам рекомендации, как можно безопасно поменять деньги. Наняв такси, доехал до поселка, откуда стартует посещение вулкана Иджен, и где был забронирован бюджетный номер в отеле L'JAVAS VILLAS. Отель приятный, ничего лишнего (отель 170К ничего особенного, есть чайник, питьевая вода, нормально, с учетом, что проводишь пару часов), но какие-то опции (ТВ, холодильник...) не нужны. Спать у меня не получилось. В 00:30 был старт на вулкан Иджен.
Тоже подробно про восхождение рассказывать не буду. Единственное следует сказать о том, что я не стал дожидаться движение вместе с гидом и, правильно сделал, рванул самостоятельно вперёд, физические кондиции мне позволяли быстро подниматься, и в итоге я обогнал всех, остановившись, чтобы понять, куда идти, меня догнали ребята из Швейцарии (наша группа). Рекомендую, не ждите группу, если вам здоровье позволяет и физические кондиции, то лучше поспешить, тогда вы окажетесь у зрелища под названием «голубые огни» первыми, когда не будет там толп. Когда набежит толпа с фонарями, зрелище уже не то!
Хочется с благодарностью отметить, хозяин отеля предоставил полностью всё что требовалось: тур на Иджен 350К, который включал в себя транспорт, маску, входные билеты, фонарик, медицинскую справку. Распечатал Е-визу во Вьетнам, которую только одобрили Также он мне помог забронировать автобус, который меня заберет из отеля и довезет до Куты 190К. Не решился ехать дешевле «Сахати» из Гилиманук, о которой говорил выше. Спасибо ему большое. Мы вернулись с вулкана около 10, автобус был на 12, спать была уже бесполезно. Поэтому принял душ, посетил небольшой водопад, который находится рядом.
Возможно, лучше было бы организовать день отдыха в Баньюванги. Места тут красивые!!!
Через некоторое время мы выехали. Дальше было долгая дорога. Из Баньюванги до Куты ехали 11 часов (пробки), мучительно, особенно, если сравнивать расстояния Кута-Проболинго за 13 часов. Так получилось, что я не спал 44 часа!!!
Итого бюджет составил
Кута - Проболинго 300
Такси до Чеморо Лаванг 125
Отель 2 суток 500
Бромо 400
Такси из Чеморо Лаванг 125
Автобус до Джембер 50
Автобус Джембер - Баньюванги 80
Такси 60
Отель 1 сутки 180
Иджен 350
Автобус до Кута 200
Итого: 2370К или 157$
Дальше было катание на волнах Куты, и домой, в Ханой