Не проходит и месяца, как в Финляндии ощущаются очередные итоги отсутствия российского газа, угля, нефти и древесины. Опять происходит остановка заказов в очередной отрасли и экономика не в состоянии генерировать налоговую массу в прежних объёмах.
Так уж повелось со времён строительства российской ЖД дороги в 1862 году, что из Санкт-Петербурга нужно привозить в провинциальный Хельсинки российское зерно и кормить людей как положено. С тех пор так и возили, но теперь нужно собирать бисер, а не разбрасывать.
В Финляндии рассчитывали на непрекращающийся поток энергоресурсов из России, но в итоге всё намного печальнее. С тех пор там каждое сокращение поставок преподносят как собственную заслугу, которую уже можно оценить. Ситуация явно необычная, обеспечивать экономический прогресс за чужой счёт больше невозможно.
Водители дальнобойщики взвыли
Теперь вдруг финские перевозчики грузов и логистичские компании больше не видят возможностей для заработка. В этом нет ничего странного, ведь граница с Россией перекрыта, а куда им ещё ездить по своей географии?
Грузопоток остановлен, заказы никто не делает, лесовозы и длинномеры стоят без пользы, как и различные суда в портах. Нужно платить за аренду гаражей и лизинг техники, не говоря уже о зарплате и налогах. К тому же резко сократились морские перевозки и закупки товаров внутри Финляндии, поэтому объективно по ряду бизнес-направлений на прежний уровень дохода рассчитывать сложно, мягко говоря.
Тем не менее в профсоюзах и промышленных ассоциациях намерены найти решение возникших сложностей через забастовки, они у себя об этом рассказывают из каждого утюга. А что ещё тут можно сделать, думаете заставят доплачивать простаивающим грузоперевозчикам из прохудившегося бюджета? Не для того затраты сокращали.
Видимо просто придётся закрыть свои компании и всем этим десяткам тысяч людей никто ничего не компенсирует. Требовать социальных улучшений в Европе бесполезно, если кто ещё не понял. Они реально без российских ресурсов больше не смогут заработать, но в нашей стране не были инициаторами, они же сами вдруг начали всё перекрывать, сетку-рабицу на границе строить.
Электрики туда же
Кто бы сомневался, что ассоциация электриков Финляндии тоже выведет людей по примеру грузоперевозчиков и работников ресторанного бизнеса. И эти туда же.
Ну вот подумайте сами, российских туристов больше нет, многие туристические деревни вынуждены оплачивать налоги, аренду, зарплату, обслуживать инфраструктуру. Хозяева в новых условиях предпочитают закрывать бизнес, поэтому работы для электриков почти нет.
Речь идёт не о частных случаях, а о крупных инжиниринговых фирмах и монтажных организациях. Например сократилось общее строительство по стране на 56% за год, естественно меньше будет работы для компаний и закупки электрооборудования.
Главное "достижение"
Нужно увидеть главное: в финском правительстве понимают реальное истощение государственного бюджета, финансирование брать неоткуда и они вынуждены под видом "реформ" сокращать возможности и льготы в социальной сфере. Стараясь уменьшить пенсионные выплаты, отраслевые преференции и в общем экономить везде где можно, они показывают реальную ситуацию как она есть.
В промышленных ассоциациях и профсоюзах не хотят видеть объективных причин и считают, что финские политики специально уменьшили заработки и блокируют рост заработных плат. То есть они требуют невыполнимого, зная, что денег нет. Тем самым хотя бы снимают с себя ответственность перед людьми, мол мы вместе пытались, но не получилось.
Понимаете как там всё нестабильно в экономическом отношении, если пришлось сокращать социальные гарантии, восстановления которых все вдруг начали требовать? Я вижу в этом серьёзный сигнал, с такими темпами финским пенсионерам скоро вообще не будет повода для радости, в любом случае дальше будет только хуже.
Учители недавно требовали то же самое, уровень окладов заметно ниже от тех затрат, которые вдруг появились после отказа от российских ископаемых. Цены на энерготарифы стали неподъёмными не только для бизнеса, но и для частного сектора.
Строители тоже не видят возможностей, ангары в портах строить уже не надо, ремонтировать не имеет смысла, скорее демонтаж, иначе за всё надо будет платить аренду. Вдумайтесь в действия собственников, будут ли они оптимистичны? То же самое в гостиничном бизнесе, с парикмахерскими, ресторанами, хотя они не используют напрямую российский уголь и нефть с газом.
В общем всё оказалось гораздо хуже, чем в Суоми даже могли себе представить. Буквально 2 года назад о таком бурлении финских профсоюзов не могло быть и речи.
Это потому, что ресурсы из России исправно поступали, а теперь куда всё делось, кто ответит? Только не надо говорить, что это просто совпадение. Можно же просто начать снабжать экономику соседей почти бесплатно, как это было раньше, но этого почему-то не происходит. Значит это кому-то нужно.
Ставьте лайк, если не сильно расстроились!