Парни, всем растворяющий привет! Рад видеть Вас на канале для взрослых и адекватных людей.
Сегодня поговорим про растворяющую способность масел, а так же, что такое анилиновая точка в моторном масле. Именно она позволяет нам понять, хорошо или плохо, товарное масло растворяет используемый пакет присадок и удерживает в себе продукты горения и износа, на всем интервале эксплуатации.
Именно от этого зависит чистота Вашего двигателя и количество отложений в маслосъёмных кольцах. Особенно актуально для современных теплонагруженных двигателей.
Видео версия с графиками, картинками и анализами доступна по ссылке и в конце статьи: https://dzen.ru/video/watch/65be4e237b4435789d789db6
Старожилы моего канала помнят, что с 2018 года мы перешли на моторные масла EXTREME, которые изготавливались на ПАО Эстеровой основе. Я много рассказывал про преимущества данных рецептур. Кому интересно ссылки оставлю в конце статьи.
Владельцы, которые выбрали для себя другие рецептуры, часто акцентировали внимание на 3-х ключевых минусах PAO базы, а именно:
- плохие смазывающие свойства.
- негативное влияние на сальники и прокладки, путем их сушки.
- и полное отсутствие растворяющей способности.
Если коротко, смысл претензии был такой. Раз PAO база имеет такие негативные характеристики, то и товарное масло, в котором доля PAO базы может достигать 70% тоже будет, соответственно их иметь.
Другими словами, поставлен знак равенства между свойствами голой PAO базы и характеристиками готового товарного масла с большим содержанием PAO, что в корне неправильно.
Кстати, по смазывающим свойствам и негативной реакции PAO базы, на сальники и прокладки, я уже выпускал видео с доказательствами, полностью опровергающими этот миф.
Нужно понимать, очень важный момент, рассуждая о свойствах «голой» PAO базы. Товарное масло это не только PAO база, а комбинация из разных базовых масел + не забываем про наличие в составе еще полимера и пакета присадок. Просьба запомнить этот момент.
А вот по растворяющей способности PAO масел информации еще не было. Единственный момент, что с 2018 года, только на российском рынке было продано десятки тысяч канистр от разных брендов на PAO+ESTER и не было обнаружено, наличие плохой растворяющей способности такой композиции.
Я в том числе не раз показывал вам состояние наших двигателей.
Но теперь мы можем разобрать этот момент с научной точки зрения.
На профильном ресурсе oil-club есть тема ASTM D611 - стандартный метод определения анилиновой точки. И вот что это такое.
Анилиновой точкой называют минимальную температуру, при которой равные объемы анилина и испытуемого нефтепродукта полностью растворяются, превращаясь в гомогенный раствор.
Другими словами, зная значение анилиновой точки можно понять, как в целом, товарное масло относится к растворимости в своем составе, и в общем объеме, продуктов горения и износа на всем интервале эксплуатации. От этого зависит в конченом итоге и чистота Вашего двигателя, и количество отложений в маслосъёмных кольцах.
На Oil-club выложены 3 таблицы с анилиновой точкой по базовым маслам: минеральному, гидрокрекингу и PAO. Как видите, чем ниже вязкость, тем лучше результат.
Любители минеральных масел сразу же скажут: Мы же говорили, что лучшая растворяющая способность у минеральных масел! И они будут правы, если смотреть именно на чистую базу указанных групп, хотя это не совсем так. Почему? Об этом вы узнаете в самом конце видео.
Но нас интересуют значения именно товарных масел. Думаю, что результаты Вас удивят.
Анилиновая точка определяется двумя методами- нашим ГОСТ 12329 и американским ASTM D611. Парни из EXTREME, которые, кстати, в связи с ребрендингом поменяли название на EXLINE, проверили масла двумя данными методами и выяснили, что результаты +/- одинаковые.
Проблема в том, что никто из производителей масел не делает тест анилиновой точки, потому что это мало кому нужно. Опять же лишний повод для неудобных вопросов.
Поэтому, чтобы у нас была точка отсчета, возьмем продукты компании MOBIL на пакетах присадок производителя INFINEUM.
Думаю, все согласятся, что MOBIL - плохой продукт не сделает, а значит нам будет понятно, какие результаты анилиновой точки MOBIL для своих продуктов считает нормальными.
Напоминаю, что чем ниже температура анилиновой точки, тем лучше растворяющая способность.
Итак, берём три литрушки MOBIL, в вязкости 0w-20, разных годов выпуска и с разными рецептурами. По лабораторным анализам можно прикинуть приблизительную комбинацию базовых масел.
Смотрите: самый лучший результат показала рецептура на гидрокрекинге – 118 С. На втором месте, со значением в 120 С, рецептура, где PAO 50%, и замыкает тройку лидеров, с результатом в 130 С рецептура c PAO 30%.
Пока не понятно, как воспринимать эти результаты, но MOBIL считает, что это хороший результат. Теперь, давайте посмотрим на результаты, которые показали три продукта EXLINE из разных серий, тоже в вязкости 0w-20.
Начнем с результатов температуры в 117С у серии VRL в составе которой PAO - 40%, неплохо, напомню, что у MOBIL рецептура с PAO в 30% показала 130С, а с PAO в 50% - 120С.
Далее идет температура 120С – у серии VRС, где в составе PAO 20%. Результат сопоставим с MOBIL, где в его рецептуре PAO составляет 30%.
Теперь обратите внимание, какую температуру показала топовая рецептура EXLINE с PAO около 70% - 113 С.
Теперь вы знаете, что всё с растворяющей способностью, а соответственно с чистотой двигателя, у ПАО эстеровых продуктов на самом высшем уровне. Правда, это результаты рецептур именно масел EXLINE, и это важно.
У других производителей значения будут иными, т.к. у всех разная компонентная база от разных производителей, хоть и называется всё общими понятиями как PAO, Эстер, AN и так далее. Всё нужно проверять.
Большой вклад в снижении температуры анилиновой точки, в продуктах EXLINE, внесли дорогие базовые масла 5-й группы, это полиол эстер и алкилированные нафталины.
У используемых EXLINE компонентов температуры 20 С и 32 С соответственно, что в сравнении с другими базовыми маслами – является просто экстремально низкой температурой.
И если брать значения MOBIL за отправную точку и как эталон, то в части анилиновой точки, т.е. растворяющей способности состава, рецептуры EXLINE выглядит значительно лучше, и как видите - это факт.
Поэтому добавление в рецептуру дорогих базовых масел 5-й группы Эстер и AN это вовсе не маркетинг, это необходимость для улучшения характеристик готового продукта. Если вам нужны конечно же - лучшие свойства.
Но это еще не все. Обязательно найдутся те, кто скажет, взял мол масла 0w-20, а что будет с 5w-40, там очень густая база и много полимера. И это хороший вопрос.
Поэтому для примера, возьмем EXLINE VRS 0W/5W40 GTR с вязкостью 15,83 cst.
Это реально очень густая сороковка. Ну и здесь при такой сложной рецептуре анилиновая точка на уровне всего 113 С, и это шикарный результат.
А давайте посмотрим температуру прям у настоящего гуталинище EXLINE VRS 0W/5W50 GTS с вязкостью 20 cst, тогда как в среднем по рынку у такой вязкости показатель около 17 cst.
Смотрите, всего 112С. Это действительно поразительно и как говорится без комментариев.
Но это еще не все. Мы проверили анилиновую точку у минералки Роснефть М8, которая соответствуете тоже вязкости 0w-20. Не будут тянуть, температура экстремально низкая – 108С. И тут бы признать, что минералка по этому критерию ТОП, и поэтому в ней растворяют пакеты присадок перед тем, как добавлять в рецептуру масла.
НО, если рассматривать для растворения пакетов присадок лучший вариант носителя, то это безусловно масла 5 группы, но они дорогие. Поэтому и была выбрана дешёвая минералка по критерию достаточности. Потому, что она банально дешевле, а не лучше.
Опять же, нужно понимать, что минералка Роснефть М8, изготовлена из густой базы с отсутствием полимерного загустителя. А это значит, что это рецептура не стабильная при всесезонной эксплуатации, как при высоких температурах, так и низких.
К сожалению, у EXLINE нет моторного масла без полимера для автомобильного двигателя (это универсальные продукты), но есть жидкость ATF для автоматических коробок передач, на аналогичной комбинации базовых масел с PAO около 70% и с минимальным количество полимера. Мы же рассматриваем комбинацию именно базовых масел. И обратите внимание на результат: та же самая температура в 108 С.
Если резюмировать всё выше сказанное, то:
Первый момент. Все серии масел EXLINE имеют отличную анилиновую точку, даже в сравнении с рецептурами, эталонного MOBIL 1. Нужна ли Вам эта информации или нет, решайте сами. Но двигатели на EXLINEвсегда будут чистыми. Я неоднократно вам это показывал на собственных примерах и говорил об этом.
Второй момент. Все домыслы про плохую растворимость рецептуры EXLINE VRS с содержанием PAO около 70% являются мифом. Но это касается только данных рецептур. У других производителей ПАО масел возможно будут другие результаты.
Ну и третий момент. Как я и говорил, по всем совокупным свойствам лучшая рецептура на рынке остается именно комбинации масел PAO+ESTER+AN, поэтому на ней ездим мы и рекомендуем друзьям и близким. Ссылки на них найдете в описании.
Что делать с этой информацией решайте сами. Главное, берегите себя, берегите своих близких, вовремя обслуживайте свои автомобили, стоят они сейчас очень дорого. Скоро увидимся.
Мы поможем подобрать лучшие рецептуры моторных и трансмиссионных масел. Гарантия качества и оригинальности продукции от канала Project X. Поможем с подбором.
Наш Telegram канал: https://t.me/projectx55
Автомобили с аукционов Японии, и Южной Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш Telegram канал: https://t.me/JapanExport
YouTube канал Япония Экспорт - Авто из Японии: https://www.youtube.com/channel/UCuMPfSQkjN1r96fypL4N-hw
Наш сайт: https://japanexport55.clients.site/