✅Взял Lynk 08: Выглядит как BMW XM, рулится как Audi, но ДЕШЕВЛЕ? Расскажу ЧЕСТНО про впечатления и недостатки:

В этой статье я расскажу про все особенности этого большого кроссовера с индексом 08 и поделюсь своими личными впечатлениями, которые он оставил у меня. Так же затрону тему расхода, размеров багажника и что делать и если попадёшь на нём в ДТП. Приятного просмотра:

Lynk&Co - что за марка?

Для начала - немного справочной информации. Что это за бренд такой Линк? Если кратко, то это Зикр, но с двигателем внутреннего сгорания. Дело в том, что Lynk & Co — китайско-шведский автомобильный бренд на базе технологий, разработанных совместно Volvo Cars и Geely Auto. Основан в Гётеборге в 2016 году. В модельной иерархии - это что-то вроде премиального отделения, как Lexus у Тойоты или Audi у Фольксваген, но в основном они позиционируются на гибридах.

Lynk&Co 08 - размеры и габариты:

• Немного о размерах, кроссовер этот вышел среднеразмерным. Длина — 4820 мм, Ширина — 1915 мм, Высота — 1685 мм. А колесная база — 2848 мм. То есть он крупнее аналогов вроде BMW X4, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60.
• Авто стал седьмой по счёту моделью Lynk & Co, он построен на разработанной компанией Volvo платформе CMA (Compact Modular Architecture) и является на данный момент самым крупным носителем этой платформы. Подвеска — адаптивная пружинная, передняя — типа McPherson, задняя — многорычажная.

• Клиренс 186 мм, вполне не плохо. Это конечно не Рено Дастер с его 210 мм, но это больше чем у Шкоды Кодиак и Фольксваген Тигуан.
• Снаряженная масса Lynk & Co 08 — 2038-2200 кг в зависимости от оснащения. Штатные колёса — 235/55 R19, в максимальной версии - 255/40 R20.
• Подвеска сбитая и плотная, больше всего по сочетанию комфорта и управляемости напоминает Ауди.
• Размер багажника от 545 до 1277 литров.
• Коэффициент аэродинамического сопротивления на 15% лучше, чем у Бмв Х5

EM-P или как сделать идеальный гибрид?

Конечно же, сейчас вокруг тренд на электромобили. Но они ещё не очень подходят для нашей страны, наших расстояний между городами и конечно же морозам. Поэтому чтобы не быть привязанным к зарядкам, стоит выбирать обычные авто, которые работают на бензине или дизеле. Или же, уж много десятилетий есть такой вариант - как гибрид и в этом авто, как по мне, он достиг максимального соотношения удобства и эффективности. А теперь в цифрах:

• Это гибрид, который сочетает в себе плюсы установки последовательного (такие встречается на Nissan с установкой E-Power, как Note - где двигатель только заряжает батарею, и не крутит колеса, а уже от батареи работают электромоторы) и параллельного типа (встречается на всем известных Lexus и Toyota с припиской Hybrid, когда электромотор работает вместе параллельно с основным бензиновым мотором).

• Установка последовательного типа эффективнее в городе, а параллельного на трассе. Поэтому, у этого гибрида и там и там выигрыш. К примеру, в наших поездках зимой этот 08 тратил в городе 5.8 л/100 км, а по трассе на скорости 130-150 км/ч порядка 8-9 л/100 км с учётом того, что он ещё параллельно заряжал свою батарею!
• Установка EM-P состоит из бензинового турбомотора на 163 л.с. и 225 Нм, к которому пристыкованы электромотор на передней оси на 218 л.с., 350 Нм и трёхступенчатая гибридная автоматическая коробка передач DHT, задние колёса вращает собственный электромотор на 212 л.с. и 290 Нм. Максимальная совокупная отдача силовой установки — 593 л.с. и 905 Нм (кстати, из-за того что это гибрид, транспортный налог рассчитывается не на всю мощность, поэтому в ПТС у вас будет доналоговые значения в районе 290-320 сил).

• До 100 км/ч полноприводный кроссовер разгоняется за 4.6 с (наши реальные замеры показали чуть больше 5 секунд при условии зимы), привод — полный. Объём топливного бака — 60 литров, а батарея на 39,8 киловатт-часа. В таком случае автономность на электротяге 205 километров, а полностью заряженный и заправленный кроссовер способен проехать до 1400 километров при самом лучшем раскладе.
• Кроме того, этот гибрид подзаряжаемый, а значит, вы можете заряжать его как обычный электромобиль дома или на работе и получать до 200 км реального запаса хода. При этом запускать двигатель вообще не придётся, а значит тратить деньги на бензин тоже.

Внешний вид Линк 08:

Ну есть же что-то общее с новыми моделями BMW, особенно в задней части, не так ли? Да и в целом выглядит он футуристично, множество изгибов и выштамповок, молдинги, спойлеры, дорогущие матричные фары. Уже догадались, о чём я? Вот мы и подошли к вопросу: а что будет, если вы на нём попадёте в ДТП? Да даже просто, если кто-то зацепит вас в узком дворе и уедет. Что тогда делать?

Ну, прежде всего, безвыходных ситуаций не бывает, но будет очень сложно, если у вас обычное ОСАГО. Тут одна фара, наверное, перекроет лимит его покрытия... Да и ОСАГО не защитит ваш кошелёк от последствий града или если кто-то намеренно поцарапал ваш авто и исчез. Нужно КАСКО.

• Но и здесь все не так просто — где-то нужно неделями ждать направление на ремонт, кто-то просит собирать справки, кто-то просто не захочет страховать такой авто.. В Тинькофф Страховании направление на ремонт по КАСКО выдают всего за 1 час, а все документы можно подать онлайн, без траты времени на поездки в офис. Удобно, что, если вы находитесь в Москве, то к вам приедет желтый экипаж и поможет со всем необходимым: заполнить документы, поменять колесо или зарядить аккумулятор.

• Поэтому, если вам приглянулся такой Линк или новенький BMW iX и вы не хотите потом удивляться стоимости запчастей, или если вы просто хотите быть спокойным за свой автомобиль, попробуйте рассчитать полис КАСКО в Тинькофф Страховании по ссылке. При оплате полиса КАСКО до конца марта картой Тинькофф вы получите кэшбэк до 30%. И заодно напишите в комментариях, какая стоимость у вас получилась и для какого авто, посмотрим, на какие тачки страховка дешевле.

Салон Линк 08:

Специально для «восьмерки» создан новый набор сопровождающих и предупреждающих звуков (поворотники, непристегнутый ремень и так далее)

Существует всего 3 цвета внутренней отделки, вот такой фиолетовый - доступен только в специальной и лимитированной версии, светлая со светлым потолком и более темный вариант с темным потолком

Передние кресла снабжены массажёрами, подогревами и вентиляцией

Пассажирское можно разложить в кровать (есть выдвижная подпорка для ног)

Обивка максимально "уютная", только замша и приятная ткань, "наружная" часть сиденья обита кожей

Единственный пластик - на бардачке

Большая панорамная крыша с люком и шторкой

В подголовниках тоже есть динамики, есть функция приватного разговора, когда вам звонят на телефон и просто для улучшения качества звука вашей музыки

Вся подсветка настраиваемая и очень красочная

Полностью виртуальный 12,3-дюймовый щиток приборов дополнен гигантским 92-дюймовый цветным проекционным экраном на лобовом стекле. Центральный мультимедийные экран — 15,4-дюймовый

Штатная 1600-ваттная аудиосистема Harman Kardon насчитывает 23 громкоговорителя, часть из них встроена в подголовники передних кресле и саундбар, выполняющий роль козырька на передней панели

Кнопки на руле физические, а не сенсорные, как у новомодных китайцев.

Ручка КПП - это подрулевой переключатель, привыкаешь очень быстро и потом везде его ищешь.

Стёкла всех дверей - безрамочные, будто бы у вас спортивное купе!

Место сзади Линк 08:

Центральный тоннель - фактически отсутствует

На задних сидениях тоже есть массаж

Кнопка экстренного открывания дверей

Цена Линк 08:

Официально у нас его конечно же не продают, но если бы и продавали, я уверен цена улетела бы в космос. Поэтому, давайте смотреть. Если привезти его под ключ к нам в РФ, то даже с новыми условиями таможни после первого апреля, цена под ключ в Е.Н.Карс получится около 5.1-5.2 миллиона рублей. Это будет максимальная комплектация, полный привод, 593 силы и включены все все таможенные расходы и платежи. Напомни, что 5 миллионов сегодня просит официальный дилер за куда более простой Geely Monjaro, а одноклассники в лице BMW X4, Mercedes-Benz GLC или Volvo XC60 24 года выпуска обойдутся как минимум в 2 раза дороже...

Реклама. АО «Тинькофф Банк», ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673, Erid:2SDnjd1XvLG