Почему в Ростове дороги стали хуже, рассказал сити-менеджер Алексей Логвиненко. Три причины он назвал в интервью изданию РБК Ростов.
Первой причиной стала погода. Логвиненко вспомнил пресловутые переходы через ноль - это когда в течение суток температура несколько раз повышается и понижается до минусовых отметок, и вода в микротрещинах на асфальте замерзает.
Вторая причина - старение дорожного покрытия, особенно в ситуации, когда превышен интервал между ремонтами.
- К чемпионату мира по футболу в 2018 году в дороги в городе очень хорошо отремонтировали. Люди привыкли к хорошим дорогам. Но прошло уже семь лет, а оптимальное время обновления дорожного полотна — пять лет, - пояснил он.
Третьей причиной стало импортозамещение. По словам градоначальника, многие производители компонентов и добавок для асфальтобетона ушли с рынка.
- Их замещают российские производители, которые во многом еще не до конца разработали нужную рецептуру присадок, - отметил он.
Логвиненко заверил, что власти Ростова плотно работают с минтрансом. Идёт подбор компонентов, которые "будут максимально качественными"