Готовилась как следует и сдала с первого раза 👌🏼
Как сдать на права в ЮФО
Водительское удостоверение я получила в 2010 году в Новороссийске. Я не знаю никого, кто в то время просто пришёл и сдал экзамен. Кто-то дежурил на шлагбауме, кто-то работал в архиве, кто-то делал сайт местному отделению ГИБДД. Большинство тупо платило.
А я, не сдав два раза, позвонила нужному человеку и сдала на третий раз. Во второй раз меня "вынесли" под предлогом того, что я припарковалась в кармане параллельно, "а где указано, что тут можно парковаться параллельно?"
Стоит ли упоминать, что первый раз экзамен я не сдала, потому что припарковалась в том же кармане под углом, "а где указано, что тут можно парковаться под углом?"
Мне хочется верить, что сейчас ситуация изменилась, но манера вождения южан и статистика ДТП говорит об обратном.
Можно ли ездить в Литве с российскими правами
Россия входит в международную конвенцию безопасности дорожного движения, поэтому мои права были действительны в Литве, но с оговоркой. При получении вида на жительство необходимо в течение полугода получить литовские права, удостоверение, полученное на Родине, через 6 месяцев считается недействительным. Я... чуть затянула... 🙄
Но за 5 лет меня ни разу не остановили для проверки документов!
Это вообще мне очень бросалось в глаза поначалу - на дорогах полно полиции, они патрулируют улицы (с разрешённой скоростью 50 км/ч!). Но не стоят в засадах и не ловят водителей, ненароком не заметивших разметку или спрятанный в кустах знак.
Дежурные наряды полиции я вижу только возле школ 1 сентября, сотрудники зорко следят, чтобы водители пропускали юных пешеходов на переходах.
Как поменять права в Литве
Чтобы получить литовские права, есть 2 пути:
- Отучиться в автошколе, сдать экзамен и два года ездить со значком "зелёного листика", для которых существуют строгие ограничения на максимальную скорость на трассе и количество совершённых нарушений. Зато при этом у тебя сохраняются российское/украинское/любое другое национальное удостоверение.
- Сдать старые права, всё равно сдать экзамен. Но при этом ты имеешь право ездить как полноценный участник движения без "зелёного листика". И твои литовские права будут действительны во время поездок на Родину.
Я, естественно, выбрала второй вариант и села учить правила.
Как подготовиться к экзамену в Регитре
KET taisyklės (Kelių Eismo Taisyklės) - Правила Дорожного Движения издаются в Литве на литовском, русском и английском языках. Литовский вариант можно скачать в интернете бесплатно, а за русскую и английскую версию надо заплатить 9 евро, в 2019 было дешевле. Я приобрела бумажную версию.
Ещё я приобрела месячную подписку на сервис подготовки к экзаменам, ну вы знаете, симуляция экзамена, вопросы из экзаменов, оценить уровень своей подготовки, 7,5 евро, если ничего не путаю. Бесплатного сервиса на русском я не нашла.
И ближе к экзамену я взяла пару занятий с инструктором. Всё же ездить по дорогам самостоятельно - это одно, а сдавать экзамен на вождение - другое. Инструктора посоветовала знакомая, прикольный мужик, лысый почти 2-метровый литовец примерно моих лет, неплохо говорящий по-русски. От него я узнала, что при выполнении параллельной парковки на экзамене расстояние до тротуара должно быть не больше 40 см, а переключать передачу на следующую необходимо до достижения 2000 оборотов на тахометре, иначе будет замечание за неэкономичную езду. Одно занятие обошлось в 20 евро, и после второго инструктор (вот не помню его имя) заверил меня, что я по его мнению без проблем сдам.
Как я сдавала экзамены на права в Литве
В Литве точно так же сдают теорию и, при успешной сдаче теоретической части, вождение. На автодроме экзамен не сдают, все упражнения выполняются в полевых условиях.
Теоретический экзамен
Теоретический экзамен состоит из 30 вопросов, для успешной сдачи необходимо ответить правильно минимум на 80% - т.е. можно ошибиться 6 раз.
Экзамен можно сдавать на литовском, русском и англйском языках. Очевидно, в приоритете безопасность движения и понимание водителями Правил, а не превосходство титульной нации и угнетение россиян.
Подстава первая - в одном вопросе может быть несколько правильных ответов, но предупреждения об этом не будет. Вопрос будет засчитан, только если отметить все правильные ответы и ни одного лишнего.
Подстава вторая - вопросы оказались не те, которые были на платном сайте, а заверяли, что действительные, актуальные...
Я сдала экзамен с тремя ошибками 😳
Практический экзамен
На практический экзамен можно записаться только после успешной сдачи теории. Очередь была почти месяц, но одно свободное окно было буквально через 2 дня! Видимо , кто-то отменил запись, повезло мне.
При регистрации на экзамен также можно выбрать любой из трёх языков, я выбрала русский, поскольку учить литовский на тот момент даже не начинала.
Экзаменатором оакзался симпатичный молодой мужчина, по-русски говорил с большим трудом, но я по-литовски на тот момент говорила ещё хуже. Сели, пристегнулись, поехали.
Сдавали, кстати, на машине KIA
Я добросовестно тормознула на стоп-линии при выезде со стоянки Регитры (платный инструктор предупредил!), но экзаменатор сразу за воротами попросил меня остановиться!
- Ничего себе, где я так быстро завалилась?!
А экзаменатор сообщил, что сейчас будет проверка знаний устройства автомобиля и попросил меня открыть капот.
- Ещё лучше, и не предупредил ведь никто! Типа, само собой разумееющееся для всех? Кроме меня...
Экзаменатор попросил показать, где находится щуп для проверки уровня масла, и куда заливать стеклоочиститель. И, кажется, ещё какую-то ерунду.
- Минуту назад было страшно, а тут аж стало обидно 😑Типа, что у этой блонди ещё спрашивать.
Мы немного поездили по городу, не помню, выполняла я параллельную парковку на экзамене или нет, точно выполняла Т-разворот и парковку "гараж" возле попавшегося на пути супермаркета. Упражнение "горка" в Клайпеде не выполняют за неимением оных.
А вот в Новороссийске на "горку" дрючили сильнее всего, оно и понятно. Вся езда по Новороссийску суть упражнение "горка".
Заднюю передачу во время парковки можно включать туда-сюда сколько угодно раз, это не считается ошибкой. Неторопливые прибалты, ага!
Когда я припарковалась на парковке магазина, экзаменатор попросил меня заглушить мотор и сообщил, что есть одно замечание - я крутила руль, не двигаясь, а это не есть хорошо.
- Это критичная ошибка? - спросила я, замирая.
- Нет. Едем обратно в Регитру, приходите за карточкой завтра.
За выдачу водительской карточки, как и за экзамен, была какая-то пошлина, но не особо большая, точную сумму не помню.
А можно как-то проще?
Такой вопрос грешным делом возник у меня, когда я осознала перспективу пережить экзаменационный стресс ещё раз. Ну, я вожу аккуратно, за рулём почти 10 лет, может, можно с кем-то договориться?
Нет, нет, даже и не думай и не заикайся! - все заявили мне в один голос.
В начале 2000-х в Литве была волна показательных посадок недобросовестных сотрудников Регитры и неудавшихся взяткодателей. Так что при попытке "договориться" ты сядешь на ближайшие несколько лет, но не за руль. Очень строгое антикоррупционное законодательство в этом вопросе. Кто-то из знакомых сдавал с 5 раза, кто-то с 8-го. Я, сдав с одной попытки, стала легендой.
Но и на дорогах зато безопаснее! Лихачей немного, полиция (!) подаёт пример и соблюдает правила.
И у меня, кстати, большой вопрос к вот этой рекламе в запрещенной картинкосети:
Не думаю, что это легально - без экзаменов-то? Надо сообщить куда следует 😎
А вы водите? Легко было сдать у вас?