Это был последний день отдыха в Крыму. Сегодня нам предстояло отправиться домой: проехать около 2,5 тысяч километров за три дня на машине, которая в своё время была флагманом АвтоВАЗа - Лада Приора. Я звал ее Пуля.
Утром мы с женой сходили искупаться в море. Там снова встретили семейную пару в стрингах. Довольно забавные ребята, они были далеко не спортивного телосложения и возрастом около сорока, но оба одеты в ярко-красные стринги. Возможно, муж забыл дома свои плавки и был вынужден ходить на пляж в том, что было у жены.
После пляжа зашли в столовую. Перепачкали там стулья мокрыми плавками и песком. Основательно подкрепились свежей запеканкой и вчерашней котлетой с гарниром. Выпили по стакану компота. Всё. Теперь мы были готовы к дороге.
Выехали в 12 часов дня. Сегодня нам нужно было доехать до Краснодара. Дорога ожидалась легкой и непринужденной: ехать не так далеко и по живописной местности.
Первые 30 километров всё было хорошо. Потом в машине стало жарко - перестал работать кондиционер. И загорелась лампочка аккумулятора. Я остановил машину, вышел, проверил клеммы на аккумуляторе и ремень генератора. Жена тоже вышла, немного отошла и внимательно посмотрела на машину. Ни я, ни жена не обнаружили ничего подозрительного. Решили какое-то время ехать без кондиционера.
Еще через 20 километров погасла приборная панель, полностью, со всеми стрелками. Машина продолжала ехать. Я съехал на обочину, остановился и допустил ужасную ошибку - заглушил двигатель. Снова, поковырявшись под капотом, не обнаружил никаких видимых неисправностей. Сел в машину и попробовал её завести. Она не заводилась. Ситуация была не из приятных: мы стояли под палящим солнцем, до ближайшего автосервиса несколько десятков километров и в Краснодаре нужно быть сегодня, иначе бронь гостиничного номера слетит, с нас снимут штраф и мы останемся без ночлега.
Я начал искать пути спасения.
Может быть, попросить кого-то взять на буксир? Но неизвестно, насколько отзывчивые здесь люди. И, если машина заглушена, на ней плохо работают тормоза, есть вероятность повредить буксирующую машину.
Попробовать завести с толкача? Раньше мы с толкача что только не заводили: мотоциклы, мотороллеры, даже автобус. А уж машины заводили толкая с горы, в гору, вперед и назад. Но кто будет толкать?
И третий вариант - сжечь её и поехать домой на поезде. Я был зол на машину. Она уже давно начала пить мою кровь, ломаясь по поводу и без. И в моменте этот вариант казался мне лучшим.
Но, справедливости ради, отмечу, что, несмотря на все свои поломки и капризы, Пуля всегда довозила до дома.
Решил заводить с толкача. На свою удачу, остановился на спуске с горы. Как знал. Говорю жене: "Садись за руль, включай вторую передачу, выжимай сцепление, я буду толкать. Как только скорость станет достаточной, я крикну, отпускай сцепление, машина заведется". У жены были права, стаж у нее был лет семь, но опыт - месяц учебы. За рулем она не ездила. Поэтому на мой инструктаж ответила категоричным отказом, сказав, что ей страшно. Я пробовал её уговаривать, угрожал, говорил, что у нас мало воды, совсем нет еды, что нам придется ночевать здесь, и нас могут покусать змеи. Все безрезультатно. Что делать? Тогда предложил невозможное. Говорю жене, хрупкой девушке, которая и 50 килограмм не весит: "Значит, ты толкай!" И она согласилась!
Самое тяжелое - это сдвинуть машину с места. Начали толкать вместе, потом я запрыгнул в машину, и вся надежда была на жену. Она старалась. Машина медленно, но разгонялась.
Со стороны, наверное, это выглядело странно: здоровый парень, почти спортсмен, сидит в машине, а толкает её хрупкая девушка. Было бы более необычно, только если заменить девушку бабушкой или ребенком. Также это могло сойти за наказание за тяжелый проступок.
Наконец, машина разогналась до более-менее приемлемой скорости, можно попытаться завести. Я отпустил сцепление, Пуля вздрогнула, чихнула. И завелась! Мы спасены!
Далее оставалось найти автосервис и до этого ни в коем случае не глушить мотор. С этой задачей мы справились, хотя человека, понимающего в электрике, нашли только в третьем автосервисе. И то, нас приняли без очереди, лишь потому, что главным механиком в автосервисе оказался наш бывший земляк. Сорок лет назад он с родителями переехал в Крым. И на удивление, его двоюродный брат был ректором университета, в котором я учился. Машину нам починили часа за три.
Но приключения этого дня не закончились: пока ремонтировали машину, выяснилось, что жена потеряла обручальное кольцо. Вероятнее всего, во время первой остановки. Мы ездили его искать, но не нашли. И впереди нас ожидала ночная дорога в Краснодар. Туда мы благополучно добрались к двум часам ночи, а изначально планировали - к восьми вечера.