Как обычно, существует огромная разница в цене между обычными версиями BMW X5 и топовой моделью M. Те, кто хочет большего визуального драматизма от внедорожника премиум-класса, но не может финансово перейти на высокопроизводительную версию, могут обратиться к тюнерам. Компания Larte Design только что выпустила специальный набор из 10 деталей, которые украсят обновлённый G05 и придадут ему значительно более агрессивный вид по сравнению со спортивным пакетом M.
Изменения заметны со всех сторон, начиная с передней части, где баварский внедорожник имеет кастомный капот с вентиляционными отверстиями, совместимыми с оригинальными точками крепления. Тюнер сообщил, что спроектировал дренажную систему, чтобы вода не попадала под капот. Также была изменена рамка решётки радиатора и установлен новый сплиттер, чтобы придать передней части более злобный вид.
Профиль также претерпел несколько модификаций, в том числе более мощные боковые юбки и кованые колёса, доступные в различных дизайнах и размерах от 21 до 23 дюймов. Компания Larte Design установила новые корпуса зеркал и придала передним крыльям искусственные воздухозаборники. В задней части преобладают четыре насадки выхлопной системы в стиле X5 M, но вы также заметите спойлер на крыше и новый диффузор с двойными вертикальными полосами, служащими стоп-сигналами.
Нестандартные детали кузова могут быть либо с отделкой из углеродного волокна, либо в том же цвете, что и остальная часть кузова. Полный обвес из карбона продаётся в розницу примерно за 32 000 евро, что на 30% дешевле, если использовать базовый композитный материал на основе базальтового волокна, гармонирующий по цвету с кузовом. Хотя Larte Design — немецкая тюнинговая компания, базирующаяся в Дюссельдорфе, у неё также есть офис продаж в Калифорнии.
Интересный факт: все новые детали крепятся к кузову с помощью специального герметика, который был протестирован на X5 LCI, развивающем скорость 290 км/ч на неограниченном участке автобана.
