На дворе 2024 год. Время когда в мире происходят большие перемены. После ужесточения экономических санкций Российский авторынок оказался в кризисе. Все автомобили, мотоциклы таких производителей как : "Кадилак" , "Шевроле" , "Джип" , "Ниссан", "Инфинити" , "Ауди" , "БМВ", "Мерседес" ,"Фольксваген" , "Форд", "хендай" "рено" покинули наш рынок.
Санкции против России сохранятся на долго. Когда вернутся гиганты иностранной автопромышленности неизвестно. Но не стоит огорчаться раньше времени! Ведь на смену им пришли новенькие китайские автомобили, которые как я считаю преобразились в лучшую сторону.
А как же дела с китайскими автомобилями обстоят на самом деле?
Ужасные первые отзывы от владельцев китайских авто еще появились 20 лет назад, как только "китайцы" начали продаваться на российском авторынке. Но неужели за такой промежуток времени ничего не изменилось и китайская автомобильная промышленность не шла вперед гигантскими шагами?
В 2000-х годах первые владельцы данных автомобилей зачастую рассказывали , что в салоне их автомобилей исходил запах дешевого пластика. Среди автолюбителей этот запах называли "фенольным" . С годами запах конечно становился уже не таким резким , но все же факт остается фактом. Время идет, китайские специалисты при создание автомобилей используют новые материалы, технологии и уже сегодня "салоны автомобилей из КНР пахнут по Европейски".
Да и вообще , китайские авто окружены массой мифов. Один из них - это то ,что сделаны они из "жести". Большинство автолюбителей как опытных так и только начинающих до сих пор верят , что при изготовление кузов специалисты из КНР используют самый тонкий и не качественный металл. Такое имело место быть , но лишь по началу, когда в нашу страну дилерам пришли первый авто для реализации. А что мы имеем на сегодняшний день? Эксперты, да и просто любопытные автомобилисты неоднократно проводили замер толщины металла современных китайский автомобилей для дальнейшего сравнения с машинами из других стран . И каков же результат? Толщина металла китайский машин не отличается от толщины металла других автомобилей.
Есть и еще один миф про китайские авто. Коррозия. Многие автолюбители жалуются на то, что им китайский автопром запомнился не только доступными ценами, но и то, что после первой Российской зимы их авто покрывались пятнами ржавчины. Да, действительно такое имеет место быть, но было это в начале 2000 х годов, когда рынки были буквально забиты автомобилями, которые якобы завезли с Китая. На сегодняшний же день мы имеем следующее: все автомобили китайских производителей качественно защищены от коррозии по всем современным технологиям. Конечно до сих пор можно встретить негативные отзывы, но не стоит забывать о том, что любой производитель в мире допускает ошибки, будь то китайский автомобиль или европейский. Зачастую автолюбители жаловались на то, что автомобили не готовы к зиме. Однако в данном случае это всего лишь еще один миф. Абсолютно каждая машины поступившая из КНР на Российский рынок проходят подготовку. На них устанавливаются аккумуляторы большой емкости, используются технические жидкости , которые выдерживают низкие температуры. А учитывая дополнительные функции , которые китайцы устанавливают на свои авто , жаловаться на их подготовку к зиме - откровенно лукавить.
Самый распространенный миф заключается в том, что китайские автомобили часто ломаются, а запчастей на них не сыскать. Многие мои знакомые зачастую говорят, что ни когда не приобретут себе авто из КНР , так как не хотят проводить время на сервисах и в поисках запчастей. Все это можно смело признавать всего лишь напросто еще одним мифом. В действительности же ситуация совсем другая. Запчасти находятся в свободной продаже, дефицита нет, а если и какие запчасти сразу не обнаружились, то их очень быстро привезут под заказ. Что касается надежности, то агрегаты собственного производства и китайской автопромышленности достаточно не плохи. К примеру , Changan утверждает, что ресурс их двигателей составляет в 240 000 км. Стоит еще отметить, что зачастую на современных "китайцев" устанавливаются те же самые движки , что и на европейские машины
О китайских автомобилях можно говорить много. Кто то скажет, что это прекрасный автомобиль за свои деньги, кто то будет в восторге о данного авто, но а кто то будет в большой досаде от покупки данного авто .
К примеру Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин заявил: "качество китайский автомобилей постепенно улучшается , поэтому российские водители с "удовольствием" переходят на них.
Думаю теперь можно подвезти и итог, а он таков : Сложив все вышесказанное можно с уверенностью заявить, что китайские авто не капли не уступают Европейским. И есть основа полагать, что в скором времени они смогут даже их превзойти. Я всегда предлагаю смотреть правде в глаза и отталкиваться от действительно стоящих фактов. А факты таковы: китайская автопромышленность сильно продвинулась вперед и на данный момент в полном достатке смогла заменить компании, которые покинули Российский рынок. Но а мифы... Мифы уже пора давно оставить в прошлом и давать оценку новой современной реальности.