Есть распространенное мнение о том, что езда на пикапе с опущенной задней дверью у кузова уменьшает расход топлива. Тех, кто так считает, вполне можно понять. Ведь очевидно, что стоящая вертикально планка мешает воздушному потоку и создаёт лишнюю преграду при движении. Что же, это ещё один из случаев, когда "очевидно" в физике совсем не работает. На самом деле всё совсем иначе. Поездки с опущенной задней дверью на самом деле увеличивают расход топлива за счет увеличения сопротивления потоку. Вспомните, как работают спойлеры и посмотрите на картинки визуализации воздушных потоков. Ветер как будто бы обнимает машину и удерживает её в этом капкане. Если поставить спойлер, то воздушный карман за машиной и перенаправление потока не позволят цеплять кузов. Похожим образом происходит и с пикапом. Когда задняя дверь пикапа опущена, она создает турбулентный воздушный карман позади грузовика, заставляя воздух обтекать края, а не плавно проходить над автомобилем. Это увеличивает лобовое сопротив