Нужно ли менять аккумулятор в электромобиле?

Nissan Leaf

По заявлению многих автопроизводителей аккумуляторы в авто не нуждаются в замене в течении всего срока службы. Но так ли это? Давайте разбираться.

Tesla Model S и Tesla Roadster.

Немного теории...

• Как и топливный бак в вашем обычном автомобиле, аккумулятор электромобиля, скорее всего, не потребует замены в течении срока службы - при условии, что он не будет механически повреждён.
• Аккумуляторы для "электричек" являются самым дорогим компонентом. Если вы рассматривайте возможность покупки электромобиля или подключаемого гибрида, то разумно узнать, во что может обойтись ремонт и обслуживание.
• Удивительно, но несмотря на первоначальные опасения, что постоянная зарядка и подзарядка аккумулятора будет иметь тот же эффект, что и зарядка мобильного телефона, т.е. деградацию со временем – производители обнаружили, что батареи служат дольше, чем ожидалось (за исключением некоторых ранних Nissan Leaf).
• В настоящее время автопроизводители считают, что их батареи прослужат от 10 до 20 лет. Таким образом, производители, включая Nissan и Tesla, предлагают гарантию от 5-10 лет, либо на 160 000 км.

Быстрая зарядка = замена аккумулятора.

• Неправильная эксплуатация электрокара в основном сводится к постоянному использованию быстрых зарядных станций. Это приводит к деградации химических элементов внутри батареи с течением времени, т.е. падает ёмкость и ухудшается энергоэффективность. Яркий пример : наши мобильные телефоны, которые всю ночь стоят на зарядке и постоянно разряжаются в "ноль".
• Большинство владельцев заряжаются от домашней сети и на это есть причины - в основном экономические, заряжаться дома попросту дешевле. Также более медленная зарядка полезна для аккумуляторов.

А как правильно заряжать электрокар?

• Зарядка батареи происходит по кривой: начинается медленно, затем набирает скорость, выходит на максимальную мощность и снова скорость падает. Всё это связано со степенью заряда аккумулятора, известным как SoC.
  SoC (State of Charge) - это процент ёмкости батареи. Рекомендуется поддерживать заряд на уровне от 10% до 80%.
• Помните, что быстрее начнёт пополнять заряд тот аккумулятор, который имеет какой-то процент заряда. Разряжать батарею в "ноль" крайне не рекомендуется.

Неужели заменить аккумулятор так дорого?

• Именно! Стоимость замены аккумулятора может доходить до 50% стоимости автомобиля. Прибавьте к этому сложности с запчастями и недостаток профильных сервисов.

Стоит ли оно того?

• Технический прогресс идёт семимильными шагами и уже сейчас аккумуляторам электрокаров можно дать вторую жизнь. А по мере развития технологий батареи станут более ремонтопригодными и дешёвыми.
• Китайский производитель Nio уже производит сменные аккумуляторные системы. Система, которую раннее демонстрировала Tesla, действительна полезна для жителей отдалённых районов, у которых может не быть доступа к домашним зарядным станциям для электромобилей.
• Для некоторых водителей замена аккумуляторной батареи за считанные минуты будет предпочтительнее, чем ожидание зарядки обычного аккумулятора.

Что думайте по поводу будущего электромобилей в РФ? Пишите своё мнение в комментариях! Также не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропустить следующие статьи! Всем ровных дорог!