Как вы уже знаете, Стамбул расположен на левом берегу Босфорского пролива, который является единственным путем входа и выхода из Черного моря. Через него проходит больше судов, чем через Панамский и Суэцкий каналы вместе взятые, что делает Босфор одним из самых загруженных проливов в мире. Но, в отличие от упомянутых каналов, Турция не взимает пошлины с проходящих здесь судов. В 1936 году Турция подписала Монтрёйскую конвенцию, которая ограничивает вход военных кораблей, за исключением тех, что принадлежат странам, граничащим с Черным морем, но разрешает свободный проход коммерческим судам.
Чтобы обойти эти ограничения и получить возможность взимать плату с судов, Турция запланировала строительство Стамбульского канала длиной 45 километров. Канал позволит судам избежать долгого ожидания при переходе из Черного в Мраморное море что, возможно, будет достаточной мотивацией к оплате пошлины. После завершения строительства канала вся эта область, включая левую часть Стамбула, фактически станет островом.
Уважаемые читатели! Если вам понравилась статья и вы хотите больше фактов, подписывайтесь на канал, оставляйте своё мнение в комментариях и ставьте лайки! Ваша поддержка важна для меня🧡