Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоЭстетика

«Ну неужели дождались» автодилеры могут снизить цены на машины в 2024 году. Прогнозы на текущий год.

Ну вот хорошие прогнозы и новости для автолюбителей относительно цен на машины подоспели уже в начале 2024 года. Что должно непременно поднять настроение, тем кто решил обзавестись новеньким авто за доступную цену. Автодилеры могут пересмотреть цены на новые модели, но только на китайские и конечно же не на все. А послужило этому то, что склады крупных компаний сильно переполнены новыми машинами. Их запасы близятся к максимальной отметке. Как данная ситуация произошла? И послужит ли это тому, что дилеры будут выставлять авто с хорошей скидкой? Тенденция сильного прироста машин была зафиксирована еще в конце 2023 года. Китайские производители принимали отчаянные попытки по максимуму заполнить склады партнеров из России. Таким образом ,например, показатели запасов не малоизвестного «Рольфа» составили 4,5 тысяч машин, при наличии среднего показателя 4,3 тысячи машин.
Также в конце 2023 года мы наблюдали повышение Центробанком ключевой ставки до 16%, выплаты по кредитам подскочили, ч

Ну вот хорошие прогнозы и новости для автолюбителей относительно цен на машины подоспели уже в начале 2024 года. Что должно непременно поднять настроение, тем кто решил обзавестись новеньким авто за доступную цену.

Автодилеры могут пересмотреть цены на новые модели, но только на китайские и конечно же не на все. А послужило этому то, что склады крупных компаний сильно переполнены новыми машинами. Их запасы близятся к максимальной отметке. Как данная ситуация произошла? И послужит ли это тому, что дилеры будут выставлять авто с хорошей скидкой?

Тенденция сильного прироста машин была зафиксирована еще в конце 2023 года. Китайские производители принимали отчаянные попытки по максимуму заполнить склады партнеров из России. Таким образом ,например, показатели запасов не малоизвестного «Рольфа» составили 4,5 тысяч машин, при наличии среднего показателя 4,3 тысячи машин.


Также в конце 2023 года мы наблюдали повышение Центробанком ключевой ставки до 16%, выплаты по кредитам подскочили, что негативно повлияло на спрос и продажи авто. Машины стали продаваться хуже, а следовательно то, что не удалось продать приходится хранить на складах, а это стоит не малых денег, и к тому же усугубляет эту ситуацию то, что поставки новых партий продукции не стихают.


И в данном случае, понижение цен и скидки на автомобили- это ,скорее, что-то необходимое для дилеров. То что поможет им сохранить свои деньги, и следовательно и нам поможет потратить меньше. Но к сожалению так можно сказать не о всех автомобилях. Определенных наиболее пользующихся спросом моделей по прежнему не хватает, а некоторые из них у официальных дилеров и вовсе представлены в единичных экземплярах.

Также на 2024 эксперты придерживаются мысли, что у китайских производителей грандиозные планы относительно продаж авто в России, они планируют увеличить их до 1 миллиона штук. Но также многие не сильно доверяют этому, потому что для реализации данной идеи придется снижать цены, для повышения спроса среди клиентов. Но об этом тоже нельзя сказать с полной уверенностью, и подтверждает это тот факт, что китайские машины и правда заполоняют рынок, но экземпляров на которые большой спрос по-прежнему не хватает. Все это конечно сильно влияет на цены, но поставить окончательную точку в этом вопросе способны лишь показатели курса доллара и положительные тенденции в развитии производства.

И в данном случае конечно сложно уверенно сказать о чем-то ведь только нас миновали новогодние праздники. Но уже к концу зимы вся картина начнёт вырисовывать и заиграет ли она новыми, яркими красками для клиентов и покупателей мы сможет узнать в конце февраля- начале марта. И многие эксперты и участники рынка утверждают, что именно в конце зимы станут понятны перспективы данной отрасли.